48伏电动车值得一玩？

aojieage · 发表于 2017-11-4 21:11:29

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矿石大男孩 · 发表于 2017-11-5 06:06:07

这种假设没有意义。实际生活中电动车不可能一直在理想环境中运行。72v改成48v,控制器的换，搞不好电机也的换。

求是 · 发表于 2017-11-5 08:55:33

应该是。

un-cn · 发表于 2017-11-5 11:16:07

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yzxky · 发表于 2017-11-5 15:29:47

你这个问题好奇怪，这还用问吗，不管平路还是坡路，72V20AH的电动车，都会比48V20AH的车子跑得远（只都跑相同的路），你再改成48V40AH，那就是电池容量比原来48V20AH时都多一倍了，能不远吗。

b3162588 · 发表于 2017-11-5 22:22:18

楼主是不是想表达的不是这个意思

地狱天使 · 发表于 2017-11-5 22:42:06

这个要看电池的续航能力，电池的容量决定行程的远近。

HQP · 发表于 2017-11-6 03:23:32

:lo
这个可以理解成1.5V电池和6V的电池两收音机，开响到小音量到同响度（分贝），哪个能坚持到最后（不考虑电路漏电流的无用功），大家都知道结果。。。。。。
要是一个12V电池能搞定电动车行驶性能，何必弄48V，60V,72V等电源的？

农民 · 发表于 2017-11-7 16:59:47

能量守衡定律.在一个封闭的体系内,能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只会从一种形式转化为另一种形式，或者从一个物体转移到其它物体，而能量的总量保持不变。

君行健 · 发表于 2017-11-7 17:04:08

控制器和电机都得换不直达试

乐在其中 · 发表于 2017-11-8 00:15:22

在负载相同的情况下供电电压高的相对比电压低的电流要小。蓄电池小电流放电比大电流能释放出更多的电量。

d4805 · 发表于 2017-11-8 10:00:10

相同条件下，“48伏20安时电动车是否在里程上不输于72伏20安时电动车”？？？什么理由？

jckm · 发表于 2017-11-8 11:35:56

改成48伏完全可行只不过速度不如72伏的了，容量增加一倍里程也随之增加。

yzhoucxh88 · 发表于 2017-11-10 08:39:06

这个要看电池的续航能力，

changlu1234 · 发表于 2017-11-10 11:05:54

72v 20a改48v 40a还得加两块电池，加电池，你说跑的路程会相同吗？？

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aojieage aojieage 当前离线积分 24095 IP卡狗仔卡	发表于 2017-11-4 21:11:29 来自手机 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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