涡轮增压机不省油，容易坏？

BlueTooth · 发表于 2017-11-3 19:45:03

K14C发动机，25000公里，综合路况，一般不会超过7L/100kM。
昨晚加油再次计算，油表显示和实际油耗差不多，百公里6.4L左右，一箱油45升，可以跑600-700公里。
春节从四川跑到广东，不到700元油费。

hsqjg · 发表于 2018-2-9 18:00:59

带T的同等排量，动力更好。同等动力排量更小。价格相对自吸要高些。毛病比自吸肯定多些。寿命应该没必要过于担心！

加糖的咖啡 · 发表于 2018-4-2 18:04:46

理论上说：能量守恒，油不能凭空省，除非证明你的效率比自然吸气明显提高；多了涡轮，多了部件，故障率只能升高不能降低。因此楼主的两个假设都是成立的。

lh551 · 发表于 2017-11-13 00:55:24

不选带T理由:
1、带T车价贵至少1万，
2、维修也贵，
3、4s店技术差异，难免有些故障无法根除

chenyeuhui · 发表于 2017-11-4 16:06:04

前几天。06年捷达，两个人跑大部分高速，跑了近300公里，基本全程空调。同一油站同一油枪，同一天时间加油，都是加到跳抢（油卡）。油耗6.5升。。。。该省的没有涡轮也省，不省的时候（夏天全市区空调短途）11升都有。。。。油耗这个东西平常家用不用太计较，一年多不了多少钱。

越狱兔 · 发表于 2017-11-4 16:54:52

个人还是喜欢自然吸气，因为跑得不多，经常地板油，从来不在乎油耗。

本人偶尔关注汽车，感觉貌似10万左右的新车，特别是合资车开始用1.3T、1.4T,甚至3缸的1.0T。

麦蓝 · 发表于 2017-11-5 08:10:30

两款发动机就不是一个时代的产品，况且06年的车不知道跑了多少公里，肯定有差距

蓝兽 · 发表于 2017-11-5 11:19:16

涡轮的就是个打鸡血的东西，耐用性和自吸差的不是一点半点

17777785485 · 发表于 2017-11-5 23:48:00

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tianxiang · 发表于 2017-11-6 07:34:33

涡轮增压机容易坏还没体验到，省油倒是有点感觉。我的车1.6T的发动机、综合路况（包括跑拥堵的城市道路）每公里约五角钱的油费，同事的车2.0自吸发动机每公里油费高达一元钱，动力还不如我的强劲。

草根文化 · 发表于 2017-11-6 11:18:29

涡轮增压燃烧更充分，二战时用到飞机上，技术已经很成熟了。

949722583 · 发表于 2017-11-6 22:38:40

涡轮增压发动机相当于一个可变排量的发动机，例如1.4T在低转数时就是个1.4排量的发动机的表现，当拉高转数涡轮完全介入后就相当于1.8或者2.0排量的发动机的表现，开车时发动机有时是低转速有时是高转数，所以平均下来也就相当于1.6升左右排量的车的表现（当然最大功率比1.6的大），油耗也与1.6的差不多，说省油的是与2.0的作比较省油，但与1.4的比较还是费油的。

lmf_0060 · 发表于 2017-11-6 23:47:05

这个是多少转速开始介入？

看风者 · 发表于 2017-11-7 01:12:29

城市不省油，长途高速省油！

tianpengli · 发表于 2017-11-7 10:16:33

实话实说，省油不省油在于两点
1. 车重
2.车风阻
3.变速箱（手动变速箱忽略这条）
第四才是发动机。

瑜枫 · 发表于 2017-11-7 10:19:27

看个究竟，据说t的容易挂？

aofeo2008 · 发表于 2017-11-8 18:48:45

也不见得我开过车省不省油还是与车重有关大多数城市路况基本用不上啊必须高转速保养也是个头疼的问题

emma708 · 发表于 2017-11-8 18:58:47

长安铃木,维特拉,1.4T.楼主我没猜错吧.而且是四驱配置

.这车很省油,但还没1.6自吸省.但提速比1.6好太多了

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17777785485 17777785485 当前离线积分 4385 IP卡狗仔卡	发表于 2017-11-5 23:48:00 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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