今天检查车辆，顺带拍照讲解一下鼓式制动器的 间隙补偿机构和原理吧

世佳电器

翻出老帖子了，来请教下版主，我的五菱之光有7年多了 中间出现过2次刹车踩空的情况，踩下刹车踏板很轻 没感觉，今年又发现几次踩刹车踏板很重，刹车无助力，滑行距离明显比正常远 。2个情况都让修车的检查也没什么结果，关键是出现的几率太小。目前就这样跑着，总觉得是个隐患

nfy

感谢版主及fushisheng朋友回复解答~~~~~~~~~

无烟男人

lizhifeng 发表于 2018-6-12 21:05
肯定有人纠结碟刹还是鼓刹,反正大货车都是鼓刹吧

有纠结，那是自身知识水平还有提高的空间……

fushisheng

nfy 发表于 2018-6-12 15:28
前几天，后轮鼓刹抱死了，倒了一下又好了。
开了几天也正常，这种情况需不需要维修？？？

最需要排除的是摩擦片脱落或者部分脱落。。。。。。。。。会造成恶性事故。。。。。。。

lizhifeng

肯定有人纠结碟刹还是鼓刹,反正大货车都是鼓刹吧

无烟男人

nfy 发表于 2018-6-12 15:28
前几天，后轮鼓刹抱死了，倒了一下又好了。
开了几天也正常，这种情况需不需要维修？？？

检查一下 安全第一行车突然抱死那问题才真是大！！

无烟男人

fushisheng 发表于 2018-5-2 16:17
鼓式制动器很难做到左右轮的刹车力矩相等，（摩擦片的磨损不平衡，蹄铁张开的时间不一致，刹车锅的磨损不 ...

早期 但凡是小面 不管啥时候都得憋着方向跑，

nfy

前几天，后轮鼓刹抱死了，倒了一下又好了。
开了几天也正常，这种情况需不需要维修？？？

fushisheng

nfy 发表于 2018-1-18 16:30
这两种无优劣之分，可是现在全是盘刹的~~~~~~~~~
为什么呢~~~~

鼓式制动器很难做到左右轮的刹车力矩相等，（摩擦片的磨损不平衡，蹄铁张开的时间不一致，刹车锅的磨损不一致，进水后摩擦系数的不一致等等）刹车力矩的不平衡意味着刹车时车辆会偏向一边，会造成很大的安全隐患。。。。。。。。。最最让人难捉摸的是 轻踩时车辆偏向左边重踩时又偏向右边。。。。。新手的噩梦。。。。。。。。90年代的大发这毛病如影随形

诚信电动

受教了，以前一直不懂

肯骨头德

多踩几脚刹车，调节7，把撑杆缩短，拆掉轮毂轴承螺丝，就可以拆下轮毂！

焦流生

jiachangchun 发表于 2018-4-7 21:14
盘刹在过水之后，刹车能力马上减小，鼓刹过水之后，刹车力量大增，不知我说的对不

可能是盘刹的刹车片材料不易吸水，盘面蘸水相当于润滑。鼓刹刹车片材料含石棉，容易吸水，摩擦力增大，鼓内不易进水。

jiachangchun

盘刹在过水之后，刹车能力马上减小，鼓刹过水之后，刹车力量大增，不知我说的对不

lilikoko

无烟男人 发表于 2018-4-7 19:17
其实总体上说，维护难易程度都是一样的。  你说的难拆估计是对它的结构不了解，小车的后鼓是没有传 ...

可能我运气不好吧，至少在乐驰这款车上鼓刹就是垃圾

至于你说的撑开碟刹泵的工具，某宝上20多块钱包邮

无烟男人

lilikoko 发表于 2018-4-7 00:56
盘式刹车还有一个很大的优点楼主忘说啦，就是易于维护保养

这种鼓式的很难拆的，特别是用久了，并不是每 ...

其实总体上说，维护难易程度都是一样的。  你说的难拆估计是对它的结构不了解，小车的后鼓是没有传动轴，更好拆才对，这类 轮毂内侧铁皮盖上有个退片口， 有个塑料盖盖着的， 要拆刹鼓，先从这个口 用一字螺丝刀解锁刹车片 让刹车片缩到最小后 就很容易拿出来了，拿不出来 还有拉马轻轻一拉就出来了， 后驱车 刹鼓有传动轴， 在轮毂上有两个对称的螺丝口，  放两个M8螺丝 同时拧紧就可以很简单的把刹鼓拿下来了。其实难易的问题还是知识的储备和工具是否对路，   碟刹拆是好拆，  把活塞顶回去  没有合适的工具你也干不动。