今天检查车辆，顺带拍照讲解一下鼓式制动器的 间隙补偿机构和原理吧

无烟男人

lizhifeng 发表于 2018-6-12 21:05
肯定有人纠结碟刹还是鼓刹,反正大货车都是鼓刹吧

有纠结，那是自身知识水平还有提高的空间……

无烟男人

世佳电器 发表于 2018-6-13 12:11
翻出老帖子了，来请教下版主，我的五菱之光有7年多了 中间出现过2次刹车踩空的情况，踩下刹车踏板很轻 没感 ...

如果 偶发性的刹车踏板空隙（踩空 ）而刹车管路没有漏点，重点检查一下总泵的皮碗，  这类问题大多是总泵皮碗磨损导致的。 如果刹车助力不稳定， 先检查一下助力管的单向阀是否开闭失效，如果真空单向阀没事，那就是助力鼓皮膜老话变硬，换助力鼓都能解决，助力鼓无法维修……  

   现在不知道还有没有 “刹车维修包” 这种配套维修件， 即使有 估计师傅也不会玩了……    拆总泵下来， 分解总泵，拉出推杆，检查总泵缸壁有没有腐蚀， 有腐蚀就换新，没有腐蚀  更换皮碗和橡胶件，安装回去又是一个好总成。

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xxjyb 发表于 2019-5-22 09:25
我的车6回位弹簧给拆下来了，会有什么不好的后果吗？

这个弹簧你也敢拆？？    没有这个弹簧拉着   在行车过程中刹车蹄会因为震动而靠向刹车鼓，   如果正好是增势踢刹车鼓会瞬间抱死，  这个情况非常危险， 刹车鼓内的任何配件都不要随意拆走， 否则安全后患无穷的

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liusanhappy 发表于 2019-8-12 22:00
隔一段时间刹车变软，甚至刹车失灵怎么回事？必须放气才能行

分泵 皮碗有磨损 或者分泵缸体有腐蚀，  换分泵 基本就能解决

无烟男人

NTRNA 发表于 2020-4-6 02:19
轮胎拆下来再安上，会不会导致不平衡啊

轮胎和轮毂不分离 就不用做平衡，