急刹车是否踩离合器？(实测结果)[转帖]
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http://www.autohome.com.cn/use/201205/326782.html
这个测试属误导，千万别信。三挡100km是个非常诡异的测试条件。正如一楼所说，在这种条件下，油门一松，车速就会陡然下降，之后再踩刹车，实际上跟不跟离合器，差别都不大，因为速度实际上已经较低了。
正常行驶，高速一般在五挡了，松油后车速不会怎么下降，踩刹车立即跟离合器，没有发动机制动的协助，刹车碟会迅速升温，后半程刹车无力，会出现车速已经降低但就是站不住的情况。这个我有亲身体验，有一次在环线实际上车速并不快，六七十的样子，前面较远有情况，并不是一个很急的刹车但我鬼使神差的松油就挂了空档，结果后端刹车力度发软，险些追尾。
正常的操作一定是直接刹车，发动机转速降到一千左右，快叫杆的时候再跟离合。千万别去试离合与刹车一起踩。紧急情况下宁可憋死。
至于说什么离合器和ABS有关拿就更是荒谬了。ABS只涉及车轮传感器和刹车助力器，和离合器毛关系没有。 学习了 谢谢楼主 我真的没看明白什么叫紧急制动 我一直都是离合和刹车一起踩:lol看来这是个好习惯 在这个问题上，偶支持“tube”同学的观点。:lol
现在的汽车ABS基本都是标准的装备，紧急刹车时就是应当大力死死踩下刹车踏板不能放松，ABS的工作状态和离合器是否踩下呈无关。说不拆离合器会“影响ABS的工作”，实属无稽之谈，基本就是胡说。
由于单踩刹车的最后阶段（车辆即将停止前），发动机会熄火，所以有经验的驾驶者会在熄火之前，车辆的速度已经很慢时及时地踩下离合器以避免熄火。不过，在极其紧急的情况之下，也应当使发动机熄火。
任何的刹车时都是同时踩下离合器踏板和刹车踏板的，非但8是什么“好习惯”，而是一种非常坏的毛病。
另外，试验者居然使用了3档来把车辆加速到100Km/h，这个就和实际使用中的差距较大的了。
这是为什么呢？
一般的手动变速器（5前进档）的小型轿车，处于第3档位时，车辆的总速比i基本都处于大约为5.x的水平上。而并不如文章说说的“接近于1.0”，这说明文章的作者根本就是不懂汽车的机械原理：因为他并不知道车辆还有一个叫做“主减速比”的东东，他没把这个也计算在其中。:lol所以作者才会在3档把车辆加速到100公里的时速这个错误的做法。
为什么说在3档加速到100Km/h是种错误呢？
我们不用计算就可以观察到：一台手排车在3档加速至100时，发动机的输出转速基本就已经达到了大约5000转/分的一个水平，而一般的发动机所允许的最高转速也就在6000-6500转的样子。
这就说明此时的发动机是处于一个拖排的运行状态，发动机对整车施以一个内制动的力，此时的油耗水平相当的高并且燃烧不完全，发动机发出咆哮的声响，排放也相应变劣。
现实中并没有这种驾驶的实例，在这种情况之下都早已经是处于最高档行驶了（短时超车除外）。
3档并不是一个“诡异”的档位，它在5前进挡中正好处于一个中间的位置。在此档位上行驶，很容易在不知不觉中使发动机进入到一个拖排的状态中。
所以，有些车辆的“手册”中就会特别提醒驾驶者：“避免长时间使用中间挡行驶”。 我并没有肯定帖子的内容, 只是觉着这个问题完全可以通过实测来说明的.
至于 3 档 100km/h 条件不合理的问题, 可以自己实测 5 档 100km/h 的刹车距离来解决啊.
如果我做这个试验, 肯定比帖子里面要严谨. 我会用设备判断是否达到 100km/h 而非单凭日肉眼看速度表. 而且达到 100km/h 后也不是用脚踩下刹车离合, 那样人的因素太大. 完全可以整两个执行汽缸, 速度达到100km/h后给个控制信号让执行汽缸去完成踩刹车与离合的动作.
另外还要全程记录整个刹车过程中的速度, 加速度等参数.
这种测量的随机因素很多, 不可能都考虑周全的. 在数十米的长度测量当中, 重复性能做到 米 以内就很不错了. 因此对帖子中出现厘米级的精度也很感到不是很科学. 但是毕竟这个帖子给那些单纯通过理论分析比较难以得出一致结论的问题指出了一条解决的途径. 本帖最后由 xljh 于 2013-8-11 16:17 编辑
先把“急刹车”的定义搞清楚了，没有异议了，再谈离合器的问题行不？ 本帖最后由 chzc 于 2013-8-11 19:01 编辑
踩下离合器就是空挡。
在高速上行驶，你们从哪个驾校的教练口中听到可以空挡的？！:lol
通常，车辆在高速行驶时如果突然踩下离合器使动力脱开的话，空挡滑行就会使车辆速度骤然提高。这加重了制动系统的负担，高速行驶时紧急制动决不允许踩下离合器！这是基本的常识之一。 如果是紧急制动，不需要踩离合，如果车速很高一旦切开离合没有了发动机的拖制速度反而会增加。但是在冰雪路面，紧急制动反而不会缩短制动距离。要根据情况而定。 冰雪路面贸然紧急刹车，就会甩尾、甚至车辆打转、翻车等等，会发生极其严重的灾难性事故！！