老郑小烧 发表于 2024-2-8 12:45
刚才试了下，1.5V的内阻小，指针表的精度又太低，所以理论上可以，但实际上没法测 。
我的并联方法只能适用老47的1K以及10K。其余不适合，新的47只能适用10K。
老郑小烧 发表于 2024-2-8 11:04
这种半偏法，以前常用来测欧姆表内阻。
妙啊，又在郑师傅这学到了新知识，我也试下看看我那只47L的欧姆档内阻:lol
老郑小烧 发表于 2024-2-8 11:04
这种半偏法，以前常用来测欧姆表内阻。
第3条不全对。只有刻度盘与实际匹配【就是0-4号盘】才可以用这方法。
老郑，你看看这是不是搞反了？
电池内阻增大，测量电阻应该变小才对。你这显示旧电池22测量得到是231.4K，比内阻218.2大13.2K，好象有些地方我不明白。还有：(15.4V/14.5V-1)*218.2k=13.54k，这个公式的原理是什么的？
本帖最后由 老郑小烧 于 2024-12-20 11:52 编辑
quexing 发表于 2024-12-20 08:54
老郑，你看看这是不是搞反了？
电池内阻增大，测量电阻应该变小才对。你这显示旧电池22测量得到是231.4K， ...
这不是变小了吗？
伏阻法记得以前说过，原理如下图，当负载RL=r时，就是“半偏法”。
quexing 发表于 2024-2-9 09:26
第3条不全对。只有刻度盘与实际匹配【就是0-4号盘】才可以用这方法。
你说的没错，我喜欢用25号表有几个原因，第一条就是线性非常好，然后阻尼合适，再就是品相好、沉甸甸的有感觉;P 。
老郑小烧 发表于 2024-12-20 11:38
这不是变小了吗？
我是说这个。
本帖最后由 quexing 于 2024-12-20 12:59 编辑
老郑小烧 发表于 2024-12-20 11:38
这不是变小了吗？
我觉得你的方法比较难理解，我用自己的方法。
按照你的数据计算
注明：R0是电池内阻。
本帖最后由 老郑小烧 于 2024-12-20 13:39 编辑
quexing 发表于 2024-12-20 12:57
我觉得你的方法比较难理解，我用自己的方法。
按照你的数据计算
注明：R0是电池内阻。
你遗漏了被测电阻，这是满偏状态，你得用半偏状态去理解“半偏法”。
本帖最后由 老郑小烧 于 2024-12-20 15:00 编辑
quexing 发表于 2024-12-20 12:57
我觉得你的方法比较难理解，我用自己的方法。
按照你的数据计算
注明：R0是电池内阻。
加上括号后，我大概理解你的意思了，思路很清奇。
PS：弄明白了，这不就是伏阻法吗！;P ：
你的算式是这样的：14.5/Rx=15.4/(Rx+R0)
所以R0=(15.4/14.5-1)*Rx
(15.4/14.5-1)*218.2=13.54344828V
因为你的66.45uA是约数，所以最终结果略有差异。
这回你理解伏阻法了吧？
老郑小烧 发表于 2024-12-20 14:01
加上括号后，我大概理解你的意思了，思路很清奇。
PS：弄明白了，这不就是伏阻法吗！ ：
我做事最大的不好就是思路不严谨。括号都忘记了。
老郑小烧 发表于 2024-12-20 14:01
加上括号后，我大概理解你的意思了，思路很清奇。
PS：弄明白了，这不就是伏阻法吗！ ：
我用的数据是你的调零的，我的理解应该是满偏法。
quexing 发表于 2024-12-20 15:00
我用的数据是你的调零的，我的理解应该是满偏法。
在这里可以这么叫，一般直接给电池并上个负载电阻来测就行。
本帖最后由 quexing 于 2024-12-20 15:44 编辑
老郑小烧 发表于 2024-12-20 11:38
这不是变小了吗？
你的这个计算就是电子线路的阻抗匹配计算方法差不多，
quexing 发表于 2024-12-20 15:00
我用的数据是你的调零的，我的理解应该是满偏法。
电池内阻与负载电流有关，半偏电流时是13.2k，满偏是13.5k。