本帖最后由 NewChina牛中国 于 2023-9-24 10:31 编辑
这种落后的滚动轴承结构，因为钢珠没有保持架，在长期使用中，进灰导致钢珠和钢碗加剧磨损后，尺寸间隙变大，在骑行中，钢珠被踏脚偏载的中轴挤压逃逸到另一边，这样实际支撑接触中轴的承载钢珠会越来越少，这这样单颗磨损最厉害的钢珠往往会长期承载最大的受力，如不及时调整间隙和更换维护，最终尺寸最小的钢珠会最先碎裂，破坏中轴和轴碗，有的还会令中轴和中轴碗中间的孔洞边缘相摩擦，如果换成有像标准滚动轴承那样的钢珠保持架，这种结果就能延缓很长时间才会到来，在滚动轴承技术已经相当发达的今天，这种原始方式太:L
本帖最后由 NewChina牛中国 于 2023-9-24 10:05 编辑
我来专业解释吧
这个好像叫B型中轴部件，左中轴碗和右中轴碗都带有M35X1的螺纹，螺纹旋向相反，1楼图示为右中轴碗，它是反牙的，左旋拧入到拧紧，另外它不是全螺纹的，一头有个大一圈的台阶，所以可以拧到底和车架中轴螺纹座止口处拧死，因为细牙有自锁性，靠止口拧紧即能实现止退，而另一端的左中轴碗的螺纹是正牙的，右旋拧入，它是全螺纹的并没有台阶，如果已内装中轴棍和钢珠，也可以先右旋拧入到拧紧状态，但实际需要再稍微退出一点，并用锁母锁紧，然后测试中轴棍转动时和钢珠及轴碗之间的间隙大小，也就是要感觉一下中轴转运时的松紧是否适合，太紧太松时可以重新松开锁母来调整，重新调节好间隙再锁紧，反复尝试到最佳状态。
一正一反是对的，你思路也是对的。但是为什么相反，可能需要你再重新考虑下。
设计的思路就是不能越走越紧，把自己抱死。而防止越走越松，靠的是外面还有个紧固螺母。
碗里有滚珠，滚珠的转动方向与牙盘的转动方向相反，使得右侧轴碗不至于松动。
海阔天空9 发表于 2023-9-23 21:49
用力蹬牙盘始终给轴碗一个旋松的力？致使轴碗松动？紧固轴碗的力远大于牙盘旋紧轴碗的力怎么会使轴碗再 ...
这个事解释起来挺费劲的，没有图也说不清楚。
你比照着实物，反复对比一下就知道了。
你说的没错，正常情况，那个螺母的力很大，一般是不会旋松的，因此有些轴不是正反丝，也未必不能正常工作。
但这是一层预防保护措施，在那个螺母的力气不大，稍微拧紧的情况就能保证不会把自己紧死。
滚珠和轴的转向是相反的。
滚珠和轴的转动方向相同，但转速低二分之一，外圈原理上不动，但径向力较大，外圈固定又有间隙时外圈会缓慢反旋
可以用一个小酒杯试验一下，一只手松握酒杯，另一只手的手指用力使酒杯外边和手紧贴搅动酒杯，酒杯的运动方向和手指搅动的方向相反
本帖最后由 NewChina牛中国 于 2023-9-24 10:06 编辑
水果浏览器不能编辑，重新电脑登录编辑汇总在楼上
NewChina牛中国 发表于 2023-9-24 09:54
我来专业解释吧
这个好像叫B型中轴部件，左中轴碗和右中轴碗都带有M35X1的螺纹，螺纹旋向相反，1楼图示 ...
自行车的中轴分，A, B, C,三种类型 ，A型一般是加重和普通自行车，B型是轻便型自行车，C型只有青岛生产的金鹿自行车使用 。