傲雪三梅 发表于 2021-5-4 09:10
特斯拉就不能买，一个不把安全当回事的企业的的产品还是不碰的好。你要是买了特斯拉，出事了幸运的去卫生间 ...
人云亦云
built 发表于 2021-5-4 09:33
人云亦云
你看不见网上的图片吗，看不见相关报道吗，这些新闻也是人云亦云吗？这些信息要是假的特斯拉干吗。我看你是洋鬼子特斯拉的拖吧。
傲雪三梅 发表于 2021-5-4 09:36
你看不见网上的图片吗，看不见相关报道吗，这些新闻也是人云亦云吗？这些信息要是假的特斯拉干吗。我看你 ...
看你这种素质，我都懒得说你。
绿城之鹰 发表于 2021-4-20 17:47
特斯拉是豪车级别，比亚迪是无底蕴的企业,需要沉淀.
特斯拉造车的时间还不如比亚迪早吧
天不亮不睡觉 发表于 2021-5-4 12:20
特斯拉造车的时间还不如比亚迪早吧
特斯拉公认的是豪车级别啊，比亚迪都抄出来的，以前的同年代的卡罗拉还有车在开，F3和F6已经不见踪迹了，再后面的S6大街上也不见一辆了，说明什么，还没到时间就被淘汰了。
built 发表于 2021-5-4 09:33
人云亦云
特斯拉有问题是没跑的事，即使她怎样辩解，人机界面存在问题也是跑不了的，在问题解决之前慎重考虑吧。
绿城之鹰 发表于 2021-5-4 15:52
特斯拉公认的是豪车级别啊，比亚迪都抄出来的，以前的同年代的卡罗拉还有车在开，F3和F6已经不见踪迹了， ...
特斯拉你承认是豪车，但是我不承认，比亚迪F3现在出租车多得是，而且比亚迪在国外的认可度远超国内
T刹车失灵。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
身边好多人开混动byd，也坐过，体验不错的。
对于没有售后部门的车商，有问题有甩锅，不过车性能多好，我看得慎重考虑
出了问题还甩锅给国家电网,难道还要专门建个发电厂给疼死了充电专用不成?
比亚迪电池优于特斯拉，特斯拉品牌名气优于比亚迪:L
布衣菜饭 发表于 2021-5-4 09:13
燃油车万一刹车失灵，可以切换至手动模式降档，利用发动机阻力降速，不知纯电动车尤其是容易刹车失灵的电动 ...
显然你是没有开过电动车，我前几天试驾了一下特斯拉，松开油门的感觉就像是挂在1 档或者是2 档上开车一样，比1档高一点，比2 档要低一点的样子，你说是怎么样的？
大家都在说TSL刹车失灵，不知道你们有没有想过为什么那个女车主坚决不同意第三言鉴定的呢？如果你们都听党媒和官媒 的，就买华为的好了。