请问无烟版主：各种发动机在高海拔条件下的表现如何？

爱华79

汽油自吸、增压、柴油自吸、增压四种发动机，在高海拔条件下哪种发动机动力受影响小？朋友自驾游瑞风S5汽油2.0t手动挡海拔3000+，挂一档跑的！ ，正在筹划换车的我有点拿不定主意了！

长弓

什么路况，有多远，挂一档？

cccw

我的车，3.2L的雪佛兰科帕奇V6 自然吸气发动机2吨重。。3000米没感觉， 4000米爬坡上垭口， 3000~4000转速 能上到 大约65~70kmh 5000米  上垭口  只能是 挂2档转速3000~4000，30~50公里慢慢悠 随着海拔的上升 力气会急剧下降的。。。一同去的涡轮增压机  2.0T的  一起去也差不多 但他车轻 500公斤，转速大概要多1000转才跟得上我。。。油耗吗  每次一起加油的， 大概是  我加 320  他加300这样的水平！

爱华79

樱花灿烂 发表于 2016-7-28 15:58
东风日产，2.0自吸，在唐古拉山动力感觉和平原一样，而且更省油

哦呵呵，2.0L唐古拉山动力和平原一样没有下降，真是神车！

爱华79

cccw 发表于 2016-7-28 15:56
我的车，3.2L的雪佛兰科帕奇V6 自然吸气发动机2吨重。。3000米没感觉， 4000米爬坡上垭口， 3000~4000转速  ...

3.2L  6缸，应该不用担心动力了，其实我是在老款奇骏，郑州日产出的东风风度MX6  2.0L汽油自动挡和江铃驭胜S350柴油自动挡之间徘徊，想听听大家的意见！

爱华79

长弓 发表于 2016-7-27 13:51
什么路况，有多远，挂一档？

朋友走的是柏油路，路况还好，一路上坡，一路降档到最后降到了一档，才开到目的地！

cccw

爱华79 发表于 2016-7-29 15:39
3.2L  6缸，应该不用担心动力了，其实我是在老款奇骏，郑州日产出的东风风度MX6  2.0L汽油自动挡和江铃 ...

动力的衰减是一样的，任何发动机免不了， 同等条件 3.2L的 能上60公里的话， 1.6L的能上40公里吧。。。其实  去西藏的车  QQ 308 smart1.0排量的  不是都好去好回了吗？  车况良好无须担心的。。  

早安，阳光

高原特别路难走的地当然上3.0以上的柴油机喽，哈哈～～～当然你上了这里机油也要跟着换的

qq6818058

这个问题真的好关键，去西藏必须关心