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油气分离器的故事

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发表于 2015-10-31 23:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
     大约在一年半前,我就帮我的车车加装了油气分离器。为什么要加装油气分离器,这是因为环保的要求,发动机产生的机油蒸气被禁止直接排放到大气中,于是早期的发动机生产商便把机油蒸气再次引入到进气歧管,一并吸进发动机进行燃烧后再排到大气中。而机油蒸气是进气门上的主要积碳的产生元凶,另外在进气歧管跟节气门上,机油蒸气跟空气混合而产生的油泥状的物质,也相当丰富。节气门上的油泥积碳,会影响怠速的稳定性,而进气门上的积碳,会影响全冷车状态下,第一次着车时的时间跟怠速的稳定性。当进气门上积碳到一定数量时,全冷车时,积碳变干,这时着车时,积碳会把本应该喷到入中缸燃烧的汽油全吸付了,这时发动机的表现就是不能一下着车,要反复打好几下才能着(积碳已吸收饱和),而且刚着的时候往往还怠速不稳。可能后来发动机生产商都发现这样直接引入发动机燃烧造成的不良后果,于是就改进了,后期一点的发动机都装上了油气分离器了(如12款的悦翔发动机就装了)。而油气分离器的原理也很简单,就是利用气流的流速,在壶内产生定向旋转,气体里面所贪的机油由于重量跟离心力,被甩出来流到壶底了(类似于洗衣机中干衣的原理)。
      当时抱着试验的原则,在网上买了一个油器分离器的套装(注意,不是二次进气套装,二次进气这东西我认为不靠谱),装车也简单。悦翔的缸顶带两条大气平衡管,一条通过一个单向阀后通到进气歧管上,另一条是接到进气管节气门前。我是装到带单向阀的那条管上的。蓝色的管子是套装带的管子。

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      经过几个星期的使用,油气分离壶的确能分离出机油,但所付送的管子非常不靠谱,尽管说是耐高温油气,但温度一高,管子马上变形,转角处更直接被吸扁。当时手头上没有好的管子,只得更改了一下管子的走向,尽量别出现大的转角位。

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       但这管子的质量实在不行,不久后就硬化了。后来找了一段汽油管装上,倒还行,于是彻底跟这根送的蓝色管子说88了。这样用了几个月,分离器一但机油量到达滤芯底部附近,就不能再分离出机油了,这时必须要倒掉里面的机油,才能再正常工作,大约跑800公里就要倒一次,分离出的机油量大约在10ML左右。
        于是一直盘算着换个大号点的油气分离器,但后来忙着忙着就没再看了,依旧跑个1000公里左右拆出来倒一次机油,上段时间无意中找到了有卖大的分离器的,于是马上拍了一个回来,到手果然份量十足(70多块钱呀!),油杯容量是200ML,在用的小分器的油杯容量是50ML。

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     拆开看了一下结构,基本都是一样的。

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  跟旧的放在一起对比,立马可显大小。

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    把新买的大分离器装上车,由于手头上没有管子了,只能装回到原来的位置上。

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    安装时就觉得这个新的分离器体积大了这么多,会不会跟其它东西发生擦碰呢。果然装好后,就经常在车内感到有些东西共震的声音,后来通过排查,发现是这个分离器的安装位置的原因产生的,看来必须要更换安放的位置了。先买来了好一点的油管,这次买了固特异的,14块钱一米的油管呀,心想应该能应付得来吧。

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      把分离器拆下,可见的确有碰撞的痕迹。大滤杯就是好,从安装到拆出来,跑了1800公里,才这么点,估计以后可以5000公里才拆出来倒一次了。

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     安装的位置借用了一下防火墙上的镙丝,然后自己加个镙母上去,就把分离器固定好了。

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放个特写镜头……

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另一边看看,确保这次不会碰到发动机的任何零部件了。下图由于是视觉原因,感觉分离器跟节气门贴得很近,实际上分离器跟节气并不在同一平面上,两者完全不能碰上的。

12.jpg

评分

1

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发表于 2015-10-31 23:24:02 | 显示全部楼层
楼主的这个关于油水分离器的应用很有意义. 虽然提到的不少术语含义尚不清楚其实物是什么样子的, 更谈不上跟风模仿了, 不过观摩一下还是感觉大开眼界.
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发表于 2015-11-1 09:27:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 无烟男人 于 2015-11-1 09:29 编辑

其实这个玩意就是压缩空气系统上常用的油水分离器,原理楼主说得没错 就是这玩意不但是气流分离,还有一个是利用毛细分离, 中间的铜网就是用来毛细过滤的, 进一步将气流中更细小的烟雾装油滴利用表面涨力的原理在毛细上凝结 后回流到底部。
  这玩意别到汽车改装店里找,贵死!  直接上买气动元件的店里说要游水分离器价格会让你觉得很廉价的, 油水分离器有些是压差排水的, 这一类不能用在汽车上,必须是手动排水的或者中控管道用的油水分离器就能在车辆上使用。

   这玩意不但可以用在汽油机上做机油分离,也可以安装在气刹车系统的大货车打气机排气口上,先分管道中的水分后在进入储气罐 这样就能有效避免气管和管道结冰了。
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发表于 2015-11-1 10:16:37 | 显示全部楼层
装修市场有家卖净水器的商店,里面最便宜的净水器就是楼主这样的高压空气油水分离器,某次路过时正巧店里在搞活动,该装置免费送,只要出安装费就行,185块钱的安装费。领的人还真不少呢!
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发表于 2015-11-1 10:43:50 | 显示全部楼层
积碳是很烦人
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发表于 2015-11-1 14:49:31 | 显示全部楼层
好贴把斑竹都惊动了。油水分离器我们工厂倒是常用,不知道原来还可以用在车上。
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发表于 2015-11-1 20:07:22 | 显示全部楼层
油水分离器,这不是空压机那块常用的东西吗,现在车还装这个?
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发表于 2015-11-2 10:03:12 | 显示全部楼层
个人感觉装油杯最好锁牙的,因为这里漏气直接影响怠速.
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发表于 2015-11-5 14:29:24 | 显示全部楼层
此东西然并卵,富康论坛有发展论证过程
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发表于 2015-11-5 14:54:17 | 显示全部楼层
学习了                     
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 楼主| 发表于 2015-11-5 19:30:20 | 显示全部楼层
bhhjb 发表于 2015-11-5 14:29
此东西然并卵,富康论坛有发展论证过程

有具体的连接让大家学习学习吗?
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发表于 2015-11-6 21:37:44 | 显示全部楼层
好几年前就买了个,一直懒的没装。
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发表于 2015-11-7 08:52:15 | 显示全部楼层
如果把进气管改用铜管并盘绕几圈兼散热器,这样使进气冷却,可能分离效果更好一些。
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发表于 2015-11-14 13:50:02 | 显示全部楼层
还真能分离出机油
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发表于 2015-11-19 12:24:48 | 显示全部楼层
我有个双杯的,空压机上用的
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