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我苦逼的司机生涯

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发表于 2015-9-20 04:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 北京丁字街 于 2015-9-20 04:24 编辑

我的驾龄20年,也是个老司机了。要是光看本都以为我是个老油条了,其实我的实际驾车年龄只有一年,不过虽然开车时间不长,经历的事情可不少。如修车,像我的无线电生涯一样,经历过很多磨练。再比如各种交通违章,在很短的时期内,几乎全赶上了。当然不是故意的是被迫的,点儿背赶上的。
MAZDA323这型号的车不知有几个接触过,不是新型车,是那种旧型号的。我开的第一辆车,是旧的日本原装车。我拿到实习驾照的第二天,就幸运的也可说是被迫的开上这辆车,灰绿色的马自达323,牌照京A-N2365.哈哈,开诚布公说实话。
第一次开,车走着走着就灭火,这是怎么了?我很奇怪,也不缺油刚加满的。停到路边仔细看,没毛病呀。开了几次,才发现:手刹没松到位,拉紧手刹肯定开不动,但是旧车手刹位置不好使,要用力才能压到底。敢情带着手刹开车能不灭火吗?
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 楼主| 发表于 2015-9-20 04:51:56 | 显示全部楼层
我都40多岁了才考本。在驾校学车时,我们8个学员俺是老大,嘿嘿。但是,我路考钻杆都是一蹴而就,旗开得胜,马到成功!20几岁的小年轻都折了我全过。那教练我送他一条万宝路烟吧他不要,但路考时给我放在第四个,据说4,5,最难考过,考官盯得严。那考官真不含糊,你过路口刚加速,他就让你进单,双边桥,我连刹车减速换挡打轮这一套动作那难哪!我自个都不知道怎么就出溜出溜过去了,-----嗬,后来又给我出了几个难题,好几个高难动作,我都没失误;最后靠边停车,换人。别看我岁数最大,难度最大,最后竟然通过了。20多岁的教练他侄子最后一个考楞折了,还得重新考。
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发表于 2015-9-20 09:00:00 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-20 13:16:16 | 显示全部楼层
老款马自达323  很多人估计都没印象, 特别是北方内陆的哥们,   估计都没见过, 这车属于爷爷辈了, 后来换装后的323就是大家耳熟能详的福美来  那款车刚开始属于小批量的纯进口, 后来马自达到海南偷偷摸摸和海汽合作,后来直接就在海汽组装生产,因为海汽当时没有批文啊, 所以都是出口的 在本土也有上牌上路的但是不能出省,再后来 干脆很多JS直接到海汽拿货 回来就说是原装进口的直接上户, 这款车的身世在国内反正挺曲折,所以早期的323并不普及。  
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发表于 2015-9-20 13:17:22 | 显示全部楼层
楼主还得继续修炼,职业司机那真的才叫苦逼呢
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 楼主| 发表于 2015-9-20 19:13:31 | 显示全部楼层
哦!版主亲自关注了,还给加分,不胜惶恐,谢谢!我会努力争取不辜负您老的期望。嘿嘿!尊敬的意思,并不认为您真的比我老。
送您一张英国乔治六世国王御用汽车的展览照片
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 楼主| 发表于 2015-9-20 19:20:53 | 显示全部楼层
北京丁字街 发表于 2015-9-20 19:13
哦!版主亲自关注了,还给加分,不胜惶恐,谢谢!我会努力争取不辜负您老的期望。嘿嘿!尊敬的意思,并不认 ...

和它的介绍说明
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从车头拍的更有张力,更为气派。
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 楼主| 发表于 2015-9-20 19:26:35 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2015-9-20 13:16
老款马自达323  很多人估计都没印象, 特别是北方内陆的哥们,   估计都没见过, 这车属于爷爷辈了, 后来换 ...

谢谢,就是这种车型。
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 楼主| 发表于 2015-9-20 19:47:22 | 显示全部楼层
jiale2015 发表于 2015-9-20 13:17
楼主还得继续修炼,职业司机那真的才叫苦逼呢

呵呵,谢谢鼓励。不过继续修炼恐怕要留到下辈子去做了。这件事在英国很正常。经常见到七老八十的老爷爷,老太太,开得飞快的车。下车一看,喔,颤颤巍巍的杵着拐棍儿呢。咱们中国够呛。在这边右驾更别想了,年轻人都不见得开的了,更别说老年人了
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 楼主| 发表于 2015-9-20 20:20:52 | 显示全部楼层
北京丁字街 发表于 2015-9-20 04:51
我都40多岁了才考本。在驾校学车时,我们8个学员俺是老大,嘿嘿。但是,我路考钻杆都是一蹴而就,旗开得胜, ...

实习本取回来的第二天,头儿就说“你开吧”。喔,他可真是大撒把,敢用我这个老实习司机。于是,我还带着刹车呢就上路了。不过我可不是马路杀手,我是马路哆嗦!在马路上见谁都让,老是按照交规跟前车保持50米距离。于是,后面的车就老“滴滴”我,我经常赶紧让道靠边行驶:您着急去抢馒头,您先走。
这破车也不做脸,四个缸只有三个干活,最高开7,80迈,发出的声音噗噜噗噜的。在当时 的南二环经常给别人让道。开了一段之后就想这也不是个事儿啊?修吧,于是我就赶鸭子上架,自个硬着头皮拆车了。反正我从小就爱拆,敢拆,无线电的生涯就是拆出来的,所以这个破车也被我“强拆”了。
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 楼主| 发表于 2015-9-20 21:03:36 | 显示全部楼层
这个马自达据说是从日本第一批买回来的进口车。当时负责的外贸官员在日本哪个港口看着停的这一大片车,日本人说,这一辆车卖几万,那个官儿讨价还价说你这车都过时了满世界都没人要,还卖我这麽高的价。最后日本人说您给600万就全拉走,结果也没数数,全装船拉回来一数几千辆,合着几千块一辆买回来的,卖白菜的价儿便宜死了。
后来在别的单位开了10多万公里,才不要钱给我这个单位用。那时一般单位坐小车的经理没几个,所以我们头儿也就没计较,瞎坐呗!自然我也就,瞎开呗!
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 楼主| 发表于 2015-9-20 21:10:27 | 显示全部楼层
话分两头,咱继续说拆车的事。呵呵,严格的说是修车的事。那天我把几个缸的火花塞都拆下来一比较,缝隙有的宽有的窄,普遍都有积碳。于是我就用砂纸仔细磨了磨,把间隙都调成一样大小。然后把分电器出来的高压线头也清理调整了一遍、装回去了。开车出门溜达了一圈,嘿嘿,好啦!那点火声音也正常了,速度也上来了。后来,在南二环再开时,轻松开到100多,130吧。原来还老烧开水呢,动不动就开锅。这回也正常了。哈哈,咱这“老外”行竟然把这个别人都不爱开的破车整的好开了。
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 楼主| 发表于 2015-9-20 21:35:29 | 显示全部楼层
转转美服MN代理 发表于 2015-9-20 09:00
楼主说的考试项目现在都没有了,我也是刚拿驾照没多久,中间也补考过,心态确实很重要

我学车那会儿,还是“嘎斯'51呢。大货本。不像现在都是小车。那时全体学员都坐在大货后车厢里,招呼谁谁下去开。我也是看那些小女孩开车觉得我一大老爷们还不如那些天津小妞?在天津出差,看到不大点儿的姑娘走到一个进口的大车旁边,爬上去,我往车上一看,几乎都看不到她的脸。然后车就发动了,轰隆隆就开走了。这么大点的姑娘真有本事!于是我也就萌生了学车的想法。那时90年代初都讲,电脑汽车外语必须掌握一门本领。因此掏3000块去学车。
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发表于 2015-9-20 22:00:09 | 显示全部楼层
有意思。楼主继续!
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发表于 2015-9-20 22:20:34 | 显示全部楼层
图片的车车有年头
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