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小货车离合器

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发表于 2015-2-26 22:08:33 | |阅读模式
JAC货车离合器踩着很费力,有没有改装过的传受点经验,就是油泵推分泵那种
     
发表于 2015-2-27 09:09:48 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
     
发表于 2015-2-27 09:29:32 |
是气刹的江淮吗,是就可以改个气推的助理分泵
     
 楼主| 发表于 2015-2-27 11:12:33 |
是气刹的江淮,怎么改的气煞助力分泵谢谢,
     
发表于 2015-2-27 15:27:16 |
战友 发表于 2015-2-27 11:12
是气刹的江淮,怎么改的气煞助力分泵谢谢,

那我就在度娘找两张图给你看看。你去看看你变速箱上是否装有图片山类似是东西,如果没有就可以加装,如果已经有离合还重要另找原因。

这是其中一种的样子,有些不是这样子

这是其中一种的样子,有些不是这样子

广告图,看图文字内容不必理会

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 楼主| 发表于 2015-2-27 15:32:16 |
分泵是这种的。。。。。
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发表于 2015-2-27 16:24:38 |
战友 发表于 2015-2-27 15:32
分泵是这种的。。。。。

你车上是你发的图上那种?如果是就没有助力的,改装我图片那种保证你轻,我以前都帮人家改过十个八个,轻很多都满意。
     
发表于 2015-2-27 17:13:47 |
战友 发表于 2015-2-27 11:12
是气刹的江淮,怎么改的气煞助力分泵谢谢,

   离合器是不能改装为气压助力的,而只能用总泵至分泵的方式,因为汽车在停车时间稍长时,气压可能不能使气缸动作,这时操纵离合器就会很困难,同时气压操纵结构也比液压来得复杂。
  另外,我建议你可与车辆维修厂联系一下,可利用别的类似离合器的液压操纵系统来改装,这样可靠些。
  我建议你首先不要急于改装,先要维修人员给你调整一下离合器的弹簧,直到不打滑和分离可靠就可以了,如果这样做了,还是觉得踏板踩起来很费力,这时才考虑改成液压的。下面附一个离合器操纵系统简图参考:

离合器工作原理图.jpg
     
 楼主| 发表于 2015-2-27 18:16:59 |
好的谢谢两位师傅的指点
     
发表于 2015-2-27 22:20:00 |
goodman269 发表于 2015-2-27 17:13
离合器是不能改装为气压助力的,而只能用总泵至分泵的方式,因为汽车在停车时间稍长时,气压可能不能使 ...


你又没改过怎知不行呢?我都说了我改过起码十个八个了,我有实践过我才说可以改的,不是在纯理论
     
发表于 2015-2-27 22:23:42 |
本帖最后由 qikiyo 于 2015-2-27 22:26 编辑

现在的大货,如果是手动挡那部不是标配气动离合助理器的,而且部分车型挂档杆也有助力器
     
发表于 2015-2-27 22:29:23 来自手机 |
goodman269 发表于 2015-2-27 17:13
离合器是不能改装为气压助力的,而只能用总泵至分泵的方式,因为汽车在停车时间稍长时,气压可能不能使 ...

现在的大货车基本上都是气推油的泵  要是单油泵的堵车的话能把人累死
     
发表于 2015-2-27 22:31:25 |
改后气压4公斤开始变轻,6个以前就很有效果,如果没气压就会比原来没改时还重。但气刹车,没气谁会去动车呢
     
 楼主| 发表于 2015-2-28 22:40:40 |
是的,没气压肯定是不行的,真空助力的那种发动机不着火也是很重的
     
 楼主| 发表于 2015-2-28 22:42:12 |
抽空改一下试试

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