我也来献献丑------雅阁门锁马达修复

jeans

老雅阁陪伴我已走过不少日子了，随着时间的推移，一些问题也渐渐日益增多，这不，门锁马达和发动机（日后再上发动机修复）开始罢工了，先是右后门门锁，每次都要按几次遥控才能关上（门锁马达没力），由于当时不知道门锁马达的结构，将车开到4S店，报价一个连人工要500左右，觉得太黑，走人，到2手汽配找到一个拆车的80元，自己将门饰板拆下，自己更换，没想到还挺简单的，哈哈，就这样自己赚了400人工了。
门锁马达换下来后，一直在琢磨着能不能将其修复，马达外壳是用超声波焊接的，一次性结构，没有螺丝紧固的，拆了就意味有可能不能复原，不管了，拆吧（见图）
拆开后，里面的结构并不复杂，主要动力是靠一个小马达来实现，，这就好办，主要将马达修复，就意味门锁修复，将马达拆下，用尺寸适合的起子将两端的压扣撬起，马达后盖就轻松拆下，再看电路连接，原来2根电源入线，有一根是经过一个方块的东西再到马达的碳刷，当时很好奇，这是什么东东？是保险？不像，拆下用万用表测量，有5欧电阻，哦，原来是一个大功率限流电阻！
这个电阻，原先设计是起缓冲作用，减少马达启动对控制器的冲击，保护控制器输出管子，这个电阻的阻值一般是0.5欧左右，现在5欧，估计是使用时间长了，电阻阻值发生了变化，电阻两端压降较大，造成马达运转无力，造成需要按几次才能锁上的原因。
找到原因后，遇到了麻烦，这个电阻市面根本就没有得买，没办法，只好取消这个限流电阻，直接将里面短接，重新装好后，用一种502大力神胶水粘好，装回车，一切正常，到现在已经使用差不多一年了。
希望这个例子对一些动手能力强的朋友有点帮助，还有拆开马达时要检查马达的碳刷，我这个碳刷就磨损比较严重，后来也换了碳刷，还有，如担心取消限流电阻对控制器有影响的，可以在马达外入线接一个10W0.5欧的电阻，功能一样，这是难看一点而已。

眉间尺

这个电机看上去跟玩具电机有点象.

jeans

眉间尺 发表于 2014-6-16 08:23
这个电机看上去跟玩具电机有点象.

直流马达的结构基本都是一样，受门锁体积限制，马达的体积不可能做得很大，而且采用螺丝的原理，看个头不大，力度却不小

badwawx

结构是涡杆/涡轮的，所以转矩比较大，可以在网上淘一些二手的比较好的电机直接更换。

area

这人电阻有点热保险作用，但这个马达只要不长期过载，也没什么，比好冬天冻结机构后不长按。

darrowl

学习动手好榜样

chenzhisheng123

楼主动手能力真强

湘斜阳

不错，支持坛友DIY修车！让我们的汽车版规也与技术版块一样，在烟超版、旺版的带领下，出现DIY修车、维护车精品！

无烟男人

但凡，在汽车板块发汽车维修方面的帖子我个人都最高50分加分鼓励，如果精品加100分鼓励，    高亮 加精 就不用说了大家都懂


这个电机直接换一个就OK了！ 标准的130电机，就是碳刷可能不是炭块的， 不过小时候玩的四驱车电机也有碳刷的，

ckey999

这所谓电阻是PTCR陶瓷，俗称自恢复电阻，门锁马达过电流保护元件，可以换用1A左右的普通自恢复PTC保险

jeans

无烟男人 发表于 2014-6-16 11:14
但凡，在汽车板块发汽车维修方面的帖子我个人都最高50分加分鼓励，如果精品加100分鼓励，    高亮 加精 就不 ...

谢谢版主鼓励加分，非常感动
一些小问题，自己能够动手的，就不必花冤枉钱，既可学到点知识，从中也获得不少乐趣。

jeans

ckey999 发表于 2014-6-16 13:11
这所谓电阻是PTCR陶瓷，俗称自恢复电阻，门锁马达过电流保护元件，可以换用1A左右的普通自恢复PTC保险

谢谢科普

兰泉

我的车的电动锁坏了好几个了 每个门子上最少修了两次了，

honda

我觉的还是换新电机上去。

GTI

版主鼓励的好啊，奖励也有诱惑力，顶一个