请教大家：手自一体的经常用手动对变速箱有影响吗？

verv1998 · 发表于 2014-4-18 11:07:30

雪佛兰的1.8科鲁兹，手自一体，朋友有的说最后不要用手动加减档，容易损坏变速箱，有的说没有影响。大家说说手自一体的经常用手动对变速箱有影响吗？

chzc · 发表于 2014-4-18 12:22:06

为了什么原因经常在自动变速器上使用手动？难道是一直都上下陡坡？
还是受网文的影响，用手动的觉得酷？

wanwenhao1 · 发表于 2014-4-18 13:07:30

本帖最后由 wanwenhao1 于 2014-4-18 13:11 编辑

经常使用手动模式应该没有什么影响。

不过楼主为何要经常使用手动模式呢，没必要吧。

使用手册介绍，除非下长坡（几公里以上），需要利用发动机的限速功能限制车速，以免全靠刹车减速导致刹车过热失效以外，其余的场合均不需要使用手动模式行车。

下不长的陡坡使用刹车即可，不用担心刹车过热。

上坡不需要使用手动模式，自动模式上不去的坡，使用S1档也同样上不去。

无烟男人 · 发表于 2014-4-18 13:15:20

纯属意Y出来的道理！！手自一体箱的根本还是自动箱，所谓的档位只是控制变速器在某个变比下不跳动而已你用手动加减挡就等于不使用电脑的自动变档程序而已，按照如此手动会容易顺坏变速箱，那自动条件下，变速箱就不变速了？显然这个是说不通的

反过来如果成立手动容易损坏变速器，那自动档也一样要损坏的啊？为啥变速箱十几万公里都没事？

所以拉！这些都是那么个不懂车又想装B的大神自己想当然说出来忽悠车车小白听的。

旺哥 · 发表于 2014-4-18 21:36:59

无烟男人发表于 2014-4-18 13:15
纯属意Y出来的道理！！手自一体箱的根本还是自动箱，所谓的档位只是控制变速器在某个变比下不跳动而已 ...

烟版所言有理！单纯从逻辑角度就可以判断出来的答案，不需要从技术角度讲解。

verv1998 · 发表于 2014-4-19 09:28:02

唉，请教个问题还被扣看

深圳wilson · 发表于 2014-4-22 00:51:23

既然是手自一体的波箱，你用手动或者D档，都是没问题的，本人的车从07年入手，直到今天，从来不用D档，一直手动加减挡位，要省油要动力，都行，自己做主

电脑换挡有点延时，因此用D档开，会比手动这边费油一些

负一代 · 发表于 2014-4-22 17:41:51

跟手动档有区别的，手动是直接变换齿轮速比，而自动档手动只是在操作电磁阀来切换档位的，用久了寿命短了

adian · 发表于 2014-4-22 19:39:19

上面说的对，手动挡只是为了不同的路况而设计的。要以路况为主，不要以变速为主。

春风秋实 · 发表于 2014-4-24 21:10:24

用手动应该问题不大

wu01888 · 发表于 2014-5-13 14:40:27

再好的自动变速箱，也没人手、脚、耳、眼配合的好吧？我喜欢手动挡。

长春广播爱好者 · 发表于 2014-5-13 15:12:44

无烟男人发表于 2014-4-18 13:15
纯属意Y出来的道理！！手自一体箱的根本还是自动箱，所谓的档位只是控制变速器在某个变比下不跳动而已 ...

这得看是什么箱子如果是DSG DCT 就和老的液力变矩的箱子调手动多少有些区别。
我本人还是相对喜欢液力变矩器的箱不用调到手动就那么开就行

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