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楼主: sheng009

电动车充电器改汽车电瓶充电器

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发表于 2013-10-1 00:37:35 | 显示全部楼层
学习了........
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发表于 2013-10-7 18:28:09 | 显示全部楼层
楼主,我想问问输出电流改小点2A左右给摩托车电瓶充电,如何改?
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发表于 2013-10-7 22:37:56 | 显示全部楼层
学习了,不错的东西
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发表于 2013-10-8 12:09:38 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享。
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 楼主| 发表于 2013-10-8 14:11:28 | 显示全部楼层
hxz102 发表于 2013-9-29 22:46
楼主讲解的真详细,拜读了!
1、确定原电源的输出电压电流,根据输出功率设计新电源的输出电流。
根据R23 ...

以改造前的图为例:
TL494的第1、2脚是内部运算放大器的两个输入端,用运放的“虚短、虚断”规则,即:运放的两个输入端之间电压差为零,等电位,运放的两个输入端电流为零。
494的14脚是5V基准电压输出,通过R23、R41两个电阻分压,494的2脚电压为2.5V,1脚电压等于2脚电压也是2.5V,也就是R26上的电压是2.5V。R42支路不导通时,因494的1脚电流为零,所以流过R26的电流等于R27的电流,这样就能计算Vout了。
2.5V/R26=Vout/R26+R27,这时电池处于恒压充电状态。R42支路导通时,电池处于浮充状态,这时电压低些。恒压充电时单个蓄电池电压约2.45V,浮充时电压约2.3V
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 楼主| 发表于 2013-10-8 14:22:37 | 显示全部楼层
lrc1016 发表于 2013-10-7 18:28
楼主,我想问问输出电流改小点2A左右给摩托车电瓶充电,如何改?

铅酸电池的充电电流一般为电池容量的1/10。电动车充电器电流为1.8A左右。图中R3是电流取样电阻,输出电流都要通过它,如果电流调整较大需改变R3阻值,注意功率。在电流控制部分有详细介绍。
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发表于 2013-10-19 14:31:38 | 显示全部楼层
高手 真详细,不过我就是不会绕变压器,这个该减多少呢?
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发表于 2013-10-19 14:32:00 | 显示全部楼层
还是拆点,完后量一下呢?
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发表于 2013-10-21 08:08:45 | 显示全部楼层
留记号  有空也做个 谢谢楼主
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 楼主| 发表于 2013-10-23 21:06:19 | 显示全部楼层
ai1989324 发表于 2013-10-19 14:31
高手 真详细,不过我就是不会绕变压器,这个该减多少呢?

是说变压器匝数吗?我介绍的够详细了,再看一遍吧
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发表于 2013-10-23 21:22:16 | 显示全部楼层
楼主从理论到实际,介绍的很详细,功底深厚呀
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发表于 2013-10-30 21:33:03 | 显示全部楼层
楼主水平了得。
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发表于 2013-10-31 17:37:04 | 显示全部楼层
好资料,正要做个充电器,谢谢楼主分享!
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发表于 2013-10-31 18:51:15 | 显示全部楼层
楼主,我7月的时候也搞了一个TL494的电动车充电器,改装成12V的,成功了,但是变灯不知道行不行(因为我手里的电瓶是二手的,可能不太好了),我还改过UC3842的电路,还没调试好,请给我联系方式,我想具体请教请教啊!谢谢
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发表于 2013-10-31 22:02:08 | 显示全部楼层
不错,感谢分享经验
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