电动车无刷控制器欠压保护值的更改

dianrong · 发表于 2012-11-15 10:48:44

本帖最后由 dianrong 于 2012-11-15 10:50 编辑

家里的电动车（48V）改为锂电行驶一天后出现了欠压保护，测量电池电量还有一半（磷酸铁锂）
后发现无刷控制器标识欠压41.5V保护，这是给原先的铅酸电池设定的电压，可是到了磷酸铁锂这就不合适了
由于没弄过电动车的控制器，所以想在淘宝上买一只，可是查来查去发现那些号称是锂电专用的控制器也不过是
在原铅酸电池控制器上改了标签罢了，欠压还是41.5V，最后只好拆开原控制器看看，看能不能改动
控制IC型号：7FLIT15BF1MB
照片 126.jpg

里面都是胶，用牙签清理了半天

既然是电压检测就得先找取样电路，这里走了一点弯路，以为取样在主电源上，可后来才发现在电门锁的控制线上，想想也对，如果在主线上岂不是总在耗电吗
照片 125.jpg

电路形式

经过计算后换上一只10K电阻上去，此后约在36.8V时保护
照片 127.jpg

其实这根本没什么技术含量，发此贴目的在于方便网友们查询，改之前曾在网上查询多时也未果，心里没底的原因主要是
因为不知其保护电路形式，如果拆开后发现所有功能都集中在一个小IC上（国产的一贯作风）岂不是白忙活了，后来想到：
IC供电5V，那就说明其IC必须要有一引脚伸出来检测，这样就好办了

补充内容 (2014-6-28 19:23):
忘了一点，那个取样电阻好找，比别的要高一些，一般是两个以上的贴片摞在一起焊上的，我这个好像是一只9K和一只470K的

e3po · 发表于 2012-11-15 11:18:21

不错不错！！！！！！！！！！！！！！！

城北 · 发表于 2012-11-15 23:00:19

感谢分享

jinjunz · 发表于 2012-11-15 21:26:45

感谢分享，学习了

中科曙光电子 · 发表于 2012-11-16 22:28:35

有使用价值必须帮顶

剑王星 · 发表于 2012-11-18 15:08:03

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jsj01q · 发表于 2012-11-18 13:54:52

感谢分享，学习了

hyehuo · 发表于 2012-11-18 22:21:16

学习了。谢谢

无烟男人 · 发表于 2012-11-18 22:02:37

其实锂电控制器和铅电控制器的区别就是欠压保护的不同，更换一下取样比就OK了，有些铅电控制器的电流保护也大一些，用在锂电上也要注意电池是否出现过流。

dianrong · 发表于 2012-11-18 21:48:46

剑王星发表于 2012-11-18 15:08 实用。。想改锂电的快来看吧。。同时想问问楼主。。改造后。续航增加了多少。

增加了一半，原来差点不到两天，现在四天没问题，其实还有一部分没开发出来，磷酸铁锂放电截止电压是2.2v，16串是35.2v，现在换了10k取样后是36.8v，这样设定主要是因为电池的保护板在达到保护电压后就彻底断电了，这样让无刷控制器提前保护，在没电时可以小油门再骑行一阵

进不了 · 发表于 2013-1-30 00:37:30

看图电门线很像也不是直接后面就串那2个电阻,有更好找到这个分压电阻的方法吗?
取消欠压保护是不是可以把电门线不接就好?

苍耳 · 发表于 2013-1-30 19:16:45

呵呵，高人，我找不到那些控制单元，，，，

dianrong · 发表于 2013-1-30 19:26:29

进不了发表于 2013-1-30 00:37
看图电门线很像也不是直接后面就串那2个电阻,有更好找到这个分压电阻的方法吗?
取消欠压保护是不是可以把电 ...

把电门锁线去掉就不能启动了

ax3166 · 发表于 2013-2-5 23:48:38

很好。。。。。。。。。

54吴 · 发表于 2013-4-23 07:25:34

好帖子，学习了。

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剑王星剑王星当前离线积分 1417 IP卡狗仔卡	发表于 2012-11-18 15:08:03 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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