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楼主: atonement

老宝来要保不住了

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发表于 2025-3-6 18:36:24 | 显示全部楼层
二手车水深,最好买知根知底的
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发表于 2025-3-6 19:07:03 | 显示全部楼层
买个8成新的抵押车,把零件换一下,然后等清收队来收走
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 楼主| 发表于 2025-3-7 09:44:51 | 显示全部楼层

费时费力,
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 楼主| 发表于 2025-3-7 09:46:07 | 显示全部楼层
古渡 发表于 2025-3-6 11:27
可喜可贺楼主成了个资深修车师傅。

哈哈,久病成医,可惜都是看着别人修。
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 楼主| 发表于 2025-3-7 09:46:54 | 显示全部楼层
qiuoqiuo 发表于 2025-3-6 13:53
难道是  EA888  的1.8T         

既然都折腾到这个地步了 不差这一点了,买个拆车件换一下 ,让老 ...

所以还在犹豫
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发表于 2025-3-7 10:03:39 | 显示全部楼层
lizhitao 发表于 2025-3-6 10:39
日系二手车麻烦少点,其他的别考虑

   德系车很少见大公里数,十年以上车龄还在跑的,日系车在这方面确实比德系做得好。德系车发动机设计工作温度高,密封件易老化。日系车设计精良,加工精度高,发动机工作温度比德系低,耐久程度高。

   我原先开大众,现在用雅阁,省心的很,看住油水,跑吧你就,根本开不坏。
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发表于 2025-3-8 14:02:31 | 显示全部楼层
旧车可抵2万,雨刮电机,喇叭,车机,都可以拆下来留着,一些不影响开去报废的继电器也可以拔下来拆铜线,我咋知道的呢,不久前我干过
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发表于 2025-3-9 19:55:01 | 显示全部楼层
铁蛋 发表于 2025-3-7 10:03
德系车很少见大公里数,十年以上车龄还在跑的,日系车在这方面确实比德系做得好。德系车发动机设计工 ...

以前玩摩托车的时候主要是以日系水货为主,偶尔也接触过德 意 比以及米国的哈雷,坦率的说就发动机做工就没有日本的精细,当然比毛子系的幸福250还是要好太多。日系车中技术领先的当属本田,耐力持久的还是雅马哈
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发表于 2025-3-9 20:18:24 | 显示全部楼层
这样折腾下来花了不少钱吧,几乎全换完了。车龄太大了,不如买一台长安欧诺之类的,才几万块钱,好歹还是新的。
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发表于 2025-3-10 11:30:54 | 显示全部楼层
德系二手千万别碰            
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发表于 2025-3-10 11:53:41 | 显示全部楼层
德系美系车年代长了,小毛病就多的很,关键是很难准确找到问题所在,所以就换这个换那个,换来换去成本就高了,实际有可能就是一个不值钱零件出问题了。
前段时间我爸的蒙迪欧,车一热了就加速费劲,也是找不到根源所在,换了好多件也不管用,到最后换了个节温器好了。
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发表于 2025-3-10 12:19:18 | 显示全部楼层
现在以旧换新,车又很便宜,不如换个新车,几年之内不用烦心了
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发表于 2025-3-13 11:01:37 | 显示全部楼层
楼主这车是出过大事故的吗?
咋换了这么多东西
我那德系车正好10年了
十几万公里了
除了正常保养和换刹车片、轮胎
别的也没换过呀
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发表于 2025-3-14 09:30:37 | 显示全部楼层
一直开德系的车,没觉得有那么多毛病啊,可能楼主找的修车师傅不行吧,一直找不到根本所在
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 楼主| 发表于 2025-3-14 14:31:52 | 显示全部楼层
-鬼斧- 发表于 2025-3-14 09:30
一直开德系的车,没觉得有那么多毛病啊,可能楼主找的修车师傅不行吧,一直找不到根本所在

车底子不行,我上一辆车也是老宝来,15年车龄,不烧机油,基本上没操过心。
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