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备胎放了8年了,依旧压力正常

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发表于 2025-3-4 10:21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
开了8年的车子,备胎从未下过地,昨天去洗车,清理后备箱时看到边上车子在打气,就顺便想把备胎也充点气,没想到接上气压表一切正常,神奇
发表于 2025-3-4 10:23:13 | 显示全部楼层
我前面那车一直开到卖掉,备胎也是好好的
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发表于 2025-3-4 10:30:22 | 显示全部楼层
原厂备胎的压力应该大于正常值吧。
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发表于 2025-3-4 10:32:29 | 显示全部楼层
BUS 发表于 2025-3-4 10:30
原厂备胎的压力应该大于正常值吧。

我的车备胎标注要打到4.2,我的小气泵只能打到3.5
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发表于 2025-3-4 10:38:40 | 显示全部楼层
可能性不大,肯定得要补气
备胎就算不晒太阳,不使用,其实寿命和用的轮胎相差无几
我9年的胎一星期掉0.3个压力
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发表于 2025-3-4 10:45:57 | 显示全部楼层
全尺寸备胎,铁轮毂,比正常的轮胎要重的多
在户外换的话是煎熬,在家勉强能用用,也没啥机会用上备胎
微信图片_20250304104532.jpg
微信图片_20250304104526.jpg
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发表于 2025-3-4 11:30:45 | 显示全部楼层
JuncoJet 发表于 2025-3-4 10:45
全尺寸备胎,铁轮毂,比正常的轮胎要重的多
在户外换的话是煎熬,在家勉强能用用,也没啥机会用上备胎

备胎轮毂不一样,厂家减配。
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发表于 2025-3-4 11:42:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 JuncoJet 于 2025-3-4 11:45 编辑
绥阳人 发表于 2025-3-4 11:30
备胎轮毂不一样,厂家减配。


基本上无论哪种都是减配
全尺寸铝合金轮毂备胎,但是轮毂/轮胎是次品,动平衡很难做,老爹的菱帅——能全速跑但晃
后来的车基本上叫做全尺寸备胎,都是铁轮毂——重,难换,但可以全速跑
然后又出现了非全尺寸备胎,铁轮毂,特别小的备胎——优势好换,能跑几公里,开着比较吓人
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发表于 2025-3-4 14:45:11 | 显示全部楼层
备胎比正式的靠谱
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发表于 2025-3-4 15:05:31 | 显示全部楼层
17年颐达的备胎,橡胶老化,硬得像铁了。去年还开着颐达跑海南,换了玲珑胎
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发表于 2025-3-4 22:19:56 来自手机 | 显示全部楼层
17年的艾瑞泽5备胎没下过地,看胎压也还充实。
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发表于 2025-3-5 09:15:37 | 显示全部楼层
14年的别克凯越,备胎也没落过地,目前任有气,打算扔了换个全尺寸的。
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发表于 2025-3-5 13:38:28 | 显示全部楼层
37° 发表于 2025-3-5 09:15
14年的别克凯越,备胎也没落过地,目前任有气,打算扔了换个全尺寸的。

十年出头的凯越,该换车了,这车子毛病比日系车要多,旧了很烦人
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发表于 2025-3-5 14:51:02 来自手机 | 显示全部楼层
波坡摸飝 发表于 2025-3-5 13:38
十年出头的凯越,该换车了,这车子毛病比日系车要多,旧了很烦人


14年的经科,没有过任何故障,感觉比丰田还可靠。底盘顶起看很新,引擎仓里也很干净。
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发表于 2025-3-6 09:32:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 37° 于 2025-3-6 09:38 编辑
波坡摸飝 发表于 2025-3-5 13:38
十年出头的凯越,该换车了,这车子毛病比日系车要多,旧了很烦人


目前车子无任何问题,底盘干净、无异响、不漏一点机油,动力感觉不出有啥变化,且才4万来公里。同年购同款手动高配的同事已经开了12W多公里(我的是自动高配),他也没换车,本人实在是找不到理由换新车
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