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【视频截图】世界上最长的火车7353米,682节车厢

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发表于 2024-12-31 22:04:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
世界上最长的火车7353米,682节车厢,由7台牵引机车,前后各2个车头,中间3个车头牵引


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发表于 2024-12-31 22:32:05 | 显示全部楼层
7台机车牵引,为什么不分开跑?这样更有性价比还是要创造吉尼斯纪录?
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发表于 2024-12-31 22:29:27 | 显示全部楼层
我就好奇,都弯成这样了,空车时咋不出轨?
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发表于 2024-12-31 22:55:07 | 显示全部楼层
启动和刹车都很难。
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发表于 2024-12-31 23:44:14 | 显示全部楼层
这个太牛啦 第一次看到刷新了我的认知了
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发表于 2025-1-1 00:52:25 | 显示全部楼层
L北斗 发表于 2024-12-31 22:32
7台机车牵引,为什么不分开跑?这样更有性价比还是要创造吉尼斯纪录?

也许是为了调度方便吧。
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发表于 2025-1-1 13:16:10 | 显示全部楼层
弱弱的说一句:今年是蛇年!
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发表于 2025-1-1 13:47:30 来自手机 | 显示全部楼层
这玩意停一下得多费劲
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发表于 2025-1-1 14:01:58 来自手机 | 显示全部楼层
tltszl 发表于 2024-12-31 22:55
启动和刹车都很难。

是的,我也有疑问,7个火车头相互之间也没有电缆连接,是如何做到通讯联控的?

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发表于 2025-1-1 14:56:21 | 显示全部楼层
火车本身长7.3公里多,有点“恐怖”。如此多车头车厢连成一体运行与分成几趟相比,不知有何大的区别,或调度上方便一些。
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发表于 2025-1-1 15:53:50 | 显示全部楼层
tyt722 发表于 2025-1-1 14:56
火车本身长7.3公里多,有点“恐怖”。如此多车头车厢连成一体运行与分成几趟相比,不知有何大的区别,或调 ...

9楼说的7个火车头之间“联控”是个棘手的技术难题,比如起步时,7个车头如何做到同步发力?以前蒸汽机车是靠鸣笛信号传送信息的,一列火车也就300米长度,鸣笛的声音前后能听得到,但是这个火车长度7公里多,后面的机车根本听不到前面机车的鸣笛信号,7个车头如何做到同步加速,减速?
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发表于 2025-1-1 16:05:25 | 显示全部楼层
是不是跨国运输,避免报关的麻烦
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发表于 2025-1-1 16:17:00 | 显示全部楼层
这是澳大利亚必和必拓(总部在墨尔本的一家著名矿业公司)在西澳的铁矿石矿场到黑德兰港口的铁矿石专列。

有管子上面有视频介绍这列火车的 ......
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发表于 2025-1-1 18:18:38 | 显示全部楼层
简直是贪吃蛇呀
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发表于 2025-1-1 22:12:58 | 显示全部楼层
肯定有联控系统 。
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