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从没想过汽车站还会倒闭

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发表于 2024-10-20 21:52:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 艳阳高照天 于 2024-10-20 22:02 编辑

从来没有想到汽车站还会倒闭。从小时候记事儿开始,车站就是最繁华的地段,车水马龙。车站的领导 管理员 售票员都牛逼地了不得,一副高高在上的模样。
他们本地还是赫赫有名的经济特区。前几年去的时候本地三个车站规模庞大,运转繁忙,车水马龙,人流物流如织。人老了,近日怀旧,再过来走走看看,情况大翻转。原先的三个车站合并到了一处。空荡荡的候车室,乘客的人数还没有管理员多。各种班车停运的停运,裁减的裁减。安检的大叔聊了几句,他说车站快要倒闭了。工资都很难发出来。问他咋回事?大叔说一个是高铁的兴起,与汽车竞争。再就是经济不景气,这边的工厂倒闭了不少,外来外出打工的人少了许多,没有客源了,许多线路停运了。
也许数年,数十年,数百年之后,后人看到我们今天修建的高速公路 乃至高铁,就像我们今天看到的长城 京杭大运河一样。
     
发表于 2024-10-21 21:38:15 | 显示全部楼层
JY陶石 发表于 2024-10-21 11:32
我所在的市有几路公交车都停运了,2005年以后我几乎不再坐大巴车出门了。现在的人出行,短途开电摩托,小 ...

每年倒闭好多的幼儿园,马上小学就要招生难了,老师也快下岗了,现在劳动力也快供不应求了,农村种地的都是老人了,再过十年独生子女的后遗症就要显现出来了,想想有点后怕,战争来了总不能让退休老人当兵吧,。

                              人多,热气高,干劲大。
                              人多,办法多,智慧高。

总而言之一句话没有人就没有一切,50-70年这一段出生高峰期人口已到养老阶段。
                              
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发表于 2024-11-2 07:28:31 | 显示全部楼层
  我所在的市正在修建潮汕3市城际轻轨,建成通车之后,大巴车更没有活路了。房地产带来了大规模的道路建设,现在路况好,私家车出行方便,公交公司难以讨碗粥喝了。村里此前有一路通往潮汕机场的公交车也停了,侄子要去坐飞机,我跟他说不用叫嘀嘀,直接开上125摩托车送他去机场,来回也就50分钟和4块钱的汽油。
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发表于 2024-10-21 10:40:53 | 显示全部楼层
你讲的这个问题关乎中华民族的兴亡大事,一孩政策的后遗症,要想改正必须过正,例如生一个孩子奖励母亲3年工龄,父亲一年工龄,既不需要国家当时掏一分钱,就是以后也是自己子女工作交的社保给付,跟国家财政没有关系。国家无损失。人口的下降要几代人才有可能,突然的下降要带来非常严重的社会问题。
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发表于 2024-10-21 10:06:19 | 显示全部楼层
艳阳高照天 发表于 2024-10-21 07:11
有些人就是总能发现商机,那只是少数人。
大多数还是随波逐流,等着被裁员。无可奈何的,不过他们前些年 ...

常年在外漂泊,存不住钱的,而且90年代后期工资涨幅很大,之前捞的不是挥霍了就是稀释了,除非在2000年左右购入了大中城市的房产,否则大概率灰飞烟灭,除非能一直捞。
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 楼主| 发表于 2024-10-21 07:11:24 | 显示全部楼层
newstudent 发表于 2024-10-21 00:16
汽车站倒闭倒是近几年的事,但效益差可以追溯到90年代中期,这不是乱编的,我亲戚有从事相关工作的(转业正 ...

有些人就是总能发现商机,那只是少数人。
大多数还是随波逐流,等着被裁员。无可奈何的,不过他们前些年也都差不多捞够了吧
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发表于 2024-10-20 22:39:26 | 显示全部楼层
是的,俺们这嘎达的汽车站已经倒闭好几家了,连名称是“汽车总站”的站也倒了,还剩下两三家区级汽车站。
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 楼主| 发表于 2024-10-20 22:48:34 | 显示全部楼层
bigluo 发表于 2024-10-20 22:39
是的,俺们这嘎达的汽车站已经倒闭好几家了,连名称是“汽车总站”的站也倒了,还剩下两三家区级汽车站。

当年这可是富得流油好单位啊
有的车站把豪华的大厅出租给别的公司或单位使用,自己搬进一个小小的房间里面办公
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发表于 2024-10-21 00:15:57 | 显示全部楼层
现在交通太好,客运汽车站很多都倒闭了
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发表于 2024-10-21 00:16:10 | 显示全部楼层
汽车站倒闭倒是近几年的事,但效益差可以追溯到90年代中期,这不是乱编的,我亲戚有从事相关工作的(转业正式职工),事实如此。
不过当时承包线路的人可是发了横财,随着高铁延申打趴下了绝大多数线路,不过也有因火车停运带来商机的线路,比如隔壁省某地曾经是火车大站(广播机用的电子管275X2,小站则是150瓦甚至50瓦),后因高铁开通现在只拉货不拉人,当地人出远门只能坐1个半小时左右不等汽车去换高铁或动车,这种线路如果能承包到那就是摇钱树。还新增了原来没有的汽车班次(沿原火车停靠相对大的站跨省双向发车)。
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发表于 2024-10-21 05:23:01 | 显示全部楼层
一是私家车增多,现在基本很多家庭都有车,办事一开就走,二是网购冲击,过去人们都到繁华地区购物,现在网购取代了一切,三是农村日益凋敝,许多乡村成了空心村无人村,没有了长途客源
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 楼主| 发表于 2024-10-21 07:03:45 | 显示全部楼层
wwl836470 发表于 2024-10-21 00:15
现在交通太好,客运汽车站很多都倒闭了

就好比随着时代的发展,内陆水云凋落,京杭大运河失去原先的作用一样。封建时代的大运河那可是相当的繁华,杭州,扬州,临清州,那可都是富甲天下
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 楼主| 发表于 2024-10-21 07:08:45 | 显示全部楼层
苏-27 发表于 2024-10-21 05:23
一是私家车增多,现在基本很多家庭都有车,办事一开就走,二是网购冲击,过去人们都到繁华地区购物,现在网 ...

无人村看着挺凄凉的。什么都难以抵挡时代的步伐和经济的动力。还有私家车,当大伙兜里有钱的时候,这些车都如竞赛一样跑在路上。没钱的时候,大多半都“尸体车”了。
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发表于 2024-10-21 08:17:15 | 显示全部楼层
最后一批花三十多万买出租车牌的人现在还没回本呢!
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 楼主| 发表于 2024-10-21 08:28:27 | 显示全部楼层
qd470741547 发表于 2024-10-21 08:17
最后一批花三十多万买出租车牌的人现在还没回本呢!

几乎啥商业机会,赶在最后一波儿的都是倒霉的,
你看前几年的高利贷,赶在头一波儿的人都赚得盆满钵满,最后一波儿的搞得精光儿不说,还有不少外债
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发表于 2024-10-21 08:42:09 | 显示全部楼层
轮船,汽车,报纸,电视,收音机,裁缝。。。。。。
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发表于 2024-10-21 08:43:31 | 显示全部楼层
联想到电报和长途电话、、、、、、
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发表于 2024-10-21 08:58:45 | 显示全部楼层
qd470741547 发表于 2024-10-21 08:17
最后一批花三十多万买出租车牌的人现在还没回本呢!

福建福州曾经70-80万
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发表于 2024-10-21 09:16:05 | 显示全部楼层
联想到 家用电器维修
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