当单端遇到推挽。。

sale88

单端：我音色柔和、甜美耐听。
推挽：我功率大。

单端：我工作线性好。
推挽：我功率大。

单端：我胆味十足。
推挽：我功率大。

单端：我偶次谐波丰富。
推挽：我功率大。

单端：我甲类声音好，一致好评。
推挽：我功率大。

单端：。。。。。。。。。。。。。。。

海河

单端的第一大好处 就是 好做。
只要没有太大错误，不短路，基本上差不多都是焊好了就响。所谓 调声啥的，都是自己麻醉自己神经。
这也是DIY爱好者推崇单独的 一个潜移默化心理原因。

推挽需要实打实的知识和技术

ssffzz1

自制冰激凌 发表于 2024-6-9 18:27
一本正经的胡说八道

送一台麦景图给他就另外一种说法了，人云亦云

又一个走向邪路的

sale88

eagleeyes 发表于 2024-6-9 19:16
单端：少女的声音，推挽：少妇。

有点意思，单端是要找不同的音箱去配，看哪种能产生共鸣，然后再厮守。推挽就是个音箱都能推的有模有样，不用费尽脑筋选音箱了。

twsg

个人家用，功率大并不是什么优势，音质才是重要的的。

jupeter

那是没遇到正经的推挽。几个著名的胆机品牌几乎全是推挽机。业余DIY，可能做单端更容易响或好听。

kehua

太片面了。

--夏天--

说到底我还是喜欢推挽的声音。

wmcheng

三楼正解......

苏南小衢

非常不敢认同！我的PCL86 PP(兔公子式牛)是我的最爱.

brainbox

推挽配管子有点费事啊，单端来的简单一些。
推挽说到底还是技术角度对单端的迭代了。
单缸的摩托和双缸的摩托。有的说单缸的声音清脆，有的说双缸的有气浪感，忽然来了四缸的大赛车，都多少有点艳羡的感觉。
但单缸的也不影响你此地彼地间的使命到达。都挺好的。

fujlan

      大多玩胆机的都是从单端走向推挽,我也是,单端6P1  6P14  FU50  ,现在剩了一台6N4推6P14单端厂机,其余三台全是推挽, 6P14 EL34 FU50 单端 推挽木耳听不出大区别,但推挽功率大多了,花的精力和时间也多好几倍

brainbox

想起来当年网上一个保时捷macan和奥迪Q5的帖子：
大致意思——
Q5: 咱俩都是一个平台下来的
macan：我是保时捷
Q5：咱俩用一套共用电脑
macan：我是保时捷
Q5：咱来发动机通用
macan：我是保时捷
Q5：咱来变速箱通用
macan：我是保时捷
……

商品时代，商品考量的除了基础功用之外，还有更多。
就像红木筷子和普通竹筷子
就像普通白瓷碗和青花或釉下彩
就像火箭外涂装伟大标语
就像金灿灿的充满几何切割的...外机壳
更直接的好处放在那里，确是好看

tb101

个人业余制作时单端容易出好声，慢慢的就传成单端的声音好了。在高端顶级的机型是推挽机多一些