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军车发动机为什么都没有电喷的?

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发表于 2024-4-8 12:29:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
都是用机械大泵的,排放能达标吗?
     
发表于 2024-4-8 12:32:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 海洋DZ 于 2024-4-8 12:39 编辑

军用版和民用版以满足其各自不同的需求和用途,会采用不同配置。

为何军用车辆的发动机不使用更先进的电喷系统,而是采用最原始的直喷供油系统呢?因为直喷发动机更为稳定,更皮实,易维修,不受电磁脉冲的影响,这在战场上具有相当重要的作用。
谈及大泵车,首先由于设计简单,大泵车型的故障率得到了较好的控制,即便出现问题,配件也便宜,维修方便,省心省钱;其次是有劲,虽然马力、扭矩都不大,但一脚油门下去,就没有过不去的坎、拉不动的货;最后是皮实抗造,不用烧尿素、不挑油品、能上山能下地,出勤率高。
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发表于 2024-4-12 22:50:57 | 显示全部楼层
都是针对老百姓的。
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发表于 2024-4-8 13:47:36 | 显示全部楼层
军用品,一切为了打胜!
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发表于 2024-4-8 14:45:19 | 显示全部楼层
为了稳定性 军用品一般不追求新功能  只需要可靠性  民用汽车可以通过脉冲电磁干扰搞熄火损坏  军用的纯机械式就可以了
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发表于 2024-4-8 16:37:13 | 显示全部楼层
军用品需要极高可靠性,全部使用国产器件
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发表于 2024-4-8 17:33:37 | 显示全部楼层
大概是1976年去一空军基地打篮球友谊赛,看到一辆很大的“卡车”,对方的司机说是法国戴高乐,拉炮的车,可以烧三种油:柴油,煤油和酒精。真牛呀!
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发表于 2024-4-10 08:19:07 | 显示全部楼层
军车需要达标吗?难道还要把坦克拉上检测 线
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发表于 2024-4-25 13:43:05 | 显示全部楼层
可靠性为主。
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