小功率汽油发电机改电动车移动充电器

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有台闲置的1KW220v3小型发电机，想做个简易固定支架，加装调压器整流输出70-80V的直流电，安装到脚座或尾箱，实现边走边充电，这样可以去远一点的地方也没问题了，要走远门才装上。
找了好久都没找到功率大，体积小的调压器，看来只能从发电机改装
目前想二个方案
1定子线圈线头找出来，能原来串联的线圈并联，实现电压降低。
2找台便宜的小直流焊机，输出并一些大电容，接到电瓶上。

暂时想用1方案，但是改线圈百度找不到资料，有没有修发电机的朋友指教一下。

wjhhhhh

老虎哥01 发表于 2024-2-17 11:18
我倒想提个建议，不要从电的方面考虑，而是直接考虑把这个小型汽油发动机安装到这个电动车上，变成混动混合 ...

汽油机直接驱动要一大堆机械结构，复杂价高重量大；改装后就不是电动车变成"摩托车"了，上路会被罚钱 。电 的路子好一些吧。既然有了交流220v就用原车充电器啊

老虎哥01

我倒想提个建议，不要从电的方面考虑，而是直接考虑把这个小型汽油发动机安装到这个电动车上，变成混动混合动力。

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这是要发电机代替电瓶啊，改动有难度，不如看看直流发电机有没有合适的。

90不留宿

第一个办法可以，

smh5276

  直接用充电器试试，不知行不行

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我的建议，如果楼主有时候出行较远，下次换车，还是选油车算了。我有类似的小教训：07年装修，LP大人非要装太阳能热水器，（因住6楼），光机器买了3600元。而同时期比较好的品牌记得是林内，燃气的才1000左右。使用个中滋味不说了，最后又加装了燃气的。想想，2600元的差价，能买多少天然气？
现在买辆轻骑，应该和电动车差不多吧？可惜要E照，否则上路怕罚款。

胆迷-529

既然发电机是220V的直接用充电器不是正合适吗，使用时启动发电机，发电机为充电器供电，充电器接电瓶为电瓶浮充供电，边走边充两不误。不过你驾车可是受罪了又是烟气又是噪音，你受得了吗

大漠无雪

我也有一个发电机，出远门就加一个充电器，两充电器并联。

gz-xzr

带发电机不如多带个电瓶。