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这两天，湖北湖南等地的高速路因为暴雪堵住了很多人，我看新闻说，有人甚至已经在积雪或者结冰的高速公路上堵了好几十个小时没吃没喝无法动弹，作为一个经常开车跑长途的人，我颇有些感同身受。去年夏天我去云贵的时候在路上遇上塌方，原地一动不动堵了六七个小时，天气很凉爽，车上有水和食物，我车被堵的地方不远处正好就是一个公共厕所，我也不赶时间，然而即便是这样的情况，我也觉得异常难熬，更别说那些在冰天雪地里堵了几十个小时的人了。
在这样的雪灾中，除了政府组织的救济和民间自发的无偿救助之外，还有一些闻讯赶来的村民，在高速路边售卖热水和食物。
很多媒体、也包括很多网民，在大力颂扬无偿救助的“人间有爱”之外，或明或暗地批评这些售卖热水和食物的村民，说他们“都这种时候了还想着挣钱”，甚至还有人觉得他们是在发国难财。总结起来就是这个意思：只能送，不能卖。
村民之所以能够把热水和食物卖出去，是政府组织和民间自发的无偿救助还存在比较大的缺口。将心比心，假如我堵在高速路上，一边是拉着横幅、有镜头监控的、一看就很正规的无偿救助点，一边是要收费的村民，我肯定会选择正规的无偿救助点。
但是既然有人选择收费的村民，说明无偿救助点覆盖不到他们，满足不了他们的需求。
这种时候，热水和食物虽然说不上是“救命”，但是至少是当下的生活必需品，被堵在高速路上的人当然希望这样的商品越多越好。
所以，当政府组织和民间自发的无偿援助覆盖不了需求的情况下，还能够用什么样的方式来吸引更多的货物来填补这个缺口呢？
有两个方案。
一个方案是爱心，呼吁更多的村民献出爱心，自己烧水、自己买食物来发放给堵车的人，完了给他们拍个小视频，说点感谢的话，配一些高大的音乐和文字，帮他们宣传。
另一个方案就是让他们能挣到钱，真金白银地把差价收到自己的荷包里去。
我觉得，两种方案都有效果，两种方案都能用，完全没有必要为了其中一个方案去贬低另外一个方案。
有些人能够承受这样的经济损失（无偿援助）去换取他们需要一种精神上的认可和表彰；有些人不能够承受这样的经济损失（无偿援助），他们更愿意在你情我愿的情况下挣一点钱。
不如把选择权交给他们，而不是一味地为了你的感动，去道德绑架别人。
很多人都会担忧一个问题：假如这些售卖的热水和食物贵得离谱怎么办？比如说一碗方便面卖100块，明显太过分了。如果定价特别高，不管能不能卖出去，肯定有同村的竞争者跟上，邻村的竞争者都会骑着摩托车三轮车赶过来分一杯羹。一旦出现了商家之间的竞争，价格自然就会回落了。
爱心固然可以完成很多事情，但是脱离了回报的爱心，长远来看就是无本之木无源之水，没办法持续的。 |
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发表于 2024-2-7 10:50:10
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发表于 2024-2-7 15:45:10
