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有多少人坐过这种中国最古老的铁路客车

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发表于 2024-2-5 15:22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
21型铁路客车生产于1955~1961年,里面是木头地板,木头座椅,木头门窗和木头隔板。车门是内凹的,定员88~108人,
一直使用到80年代末才全部退役(图片为转载)


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发表于 2024-2-5 15:27:33 | 显示全部楼层
第二图非常珍贵,这是最早的一批21型客车,保有量非常稀少,每排座位是2+2布置的,很宽敞,一共只生产了不到100辆,后来的21型为了增加每节车厢的载客量,座位数就改成每排2+3了,显得很拥挤。
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发表于 2024-2-5 15:50:01 | 显示全部楼层
照片不错。给你加分,恭喜你晋级。

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发表于 2024-2-5 16:01:17 | 显示全部楼层
70年代经常坐,从沙河站到南昌或沙河站到九江。。
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发表于 2024-2-5 16:21:20 | 显示全部楼层
这种车厢最大缺点是两个车厢连接处完全开放式的,直线行驶时漏风漏雨,转弯时一边的缝隙最大可以达到15厘米左右,假如有人把手或脚伸进缝隙里,在车辆拉直时就会被夹扁,所以21型的两个车厢连接处都有块提示牌:连接处禁止站人,后来生产的22型就改进了
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发表于 2024-2-5 16:50:43 | 显示全部楼层
十年前还坐过一次,是铁路职工班车,和旅客混装,运行几十公里
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发表于 2024-2-5 16:57:50 | 显示全部楼层
坐了几十年,60~70多岁的人都坐过,俗称绿皮车
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发表于 2024-2-5 17:44:47 | 显示全部楼层
这个配的餐车很好,真的很有点水平。可惜没保存照片。
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发表于 2024-2-5 18:08:10 | 显示全部楼层
外观似曾相识,内部没见过。
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发表于 2024-2-5 18:21:46 | 显示全部楼层
文革大串联,我们都是坐这个车;

记忆深刻!
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发表于 2024-2-5 18:55:09 | 显示全部楼层
这种车箱在电影电视剧里才能看到了。
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发表于 2024-2-5 19:01:48 | 显示全部楼层
1973年,太-焦线铁路临管运输使用的客车车辆就跟这图片相同。
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发表于 2024-2-5 19:17:22 | 显示全部楼层
csm1991 发表于 2024-2-5 16:57
坐了几十年,60~70多岁的人都坐过,俗称绿皮车

绿皮车分21型,22型,25型,目前看到的都是25型车底,22型车底也不多见了,图中这个21型车底更是罕见
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发表于 2024-2-5 19:25:56 | 显示全部楼层
八十年代坐的支线客货混装列车就是这种车厢,由于乘客不多仅仅一节车厢,冬天车厢里直接支火炉取暖。
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发表于 2024-2-5 19:37:33 | 显示全部楼层
坐过的都比我年长
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