请教调感收音机统调方法

jinanyuanyue

小黄鱼搞了一个中波调感汽车收音机，凯歌4B9-3，之前坛友也有电路图贴出，就不在上原图了。我天线部分改为15CM长磁棒加绕6砸线圈接入输入部分作为谐振的一部分，开始统调，采用常规收音机统调方法低端调感高端调微调电容的方法，结果调好低端高端就失谐，反过来调好高端则低端右失谐，反复调整不得要领，烦请各位老师指点，先贴出输入部分电路让大家看看问题出在哪里，请忽略我电路草图中画出的三极管部分，实际电路中三极管是锗管。谢谢。

ym78321

估计是对原LC回路谐振参数改变得太多了，不满足覆盖条件，原来的磁芯进出是覆盖高低端完全找的，现在并联了这一串，改变太大了，要重新计算一下，根据计算结果寻找更合适的接入方式；
另外，楼主可以搜一下老爷子的帖子，他有一款磁棒低阻天线（磁棒上绕铜箔，圈数也是不多的，然后接入固定电感的），对您只能启发不完全适应。

ssffzz1

调感的调容的统调方法是一样的。看你标的可调电感的电感量应该可以啊。

你测量下最低端和最高端的谐振频率是多少？

乙猪

个人觉得，新增加的磁棒天线应该串在原电路中而不是并在原电路中。

jinanyuanyue

ssffzz1 发表于 2023-12-18 09:51
调感的调容的统调方法是一样的。看你标的可调电感的电感量应该可以啊。

你测量下最低端和最高端的谐振频 ...

低端600千赫兹调整好之后。高端谐振频率大约是1.3兆。如果再往上只能减少可调电容,即便是可调电容调到最小都不能达到谐振频率。反之高端调整好之后。,低端只能到800千赫兹左右谐振，搞不理清是什么原因

jinanyuanyue

乙猪 发表于 2023-12-18 10:10
个人觉得，新增加的磁棒天线应该串在原电路中而不是并在原电路中。

1500pf电容去掉,也试过。都也是一样的高低端不能兼顾。

ssffzz1

jinanyuanyue 发表于 2023-12-18 10:16
低端600千赫兹调整好之后。高端谐振频率大约是1.3兆。如果再往上只能减少可调电容,即便是可调电容调到最 ...

加的那个线圈去掉看看谐振频率能到多少。

L并联是容量减少。要覆盖520-1620，电感的变化比要达到 （1620/520)**2=9.7以上才行。

jinanyuanyue

这个汽车收放机一旦调到谐振点信号立马就起来了。灵敏度的确很高。我用外接大环天线插上试过。确实灵敏度很高。，，但就是高低端不均匀这一点让我很头疼。总找不到一个高低端都灵敏的统调点。

新学员

磁棒上的线圈减少一点行吗

乙猪

jinanyuanyue 发表于 2023-12-18 10:20
1500pf电容去掉,也试过。都也是一样的高低端不能兼顾。

我的意思是把天线串在可调电感中。

新学员

查了查图，楼主用磁棒代替了陷波绕圈。

jinanyuanyue

因为直接接1米的软线或者大约5米的软线都试过，噪声干扰很大，高端勉强收到一些电台，电磁干扰太大，而且也是找不到统调点，接直径60CM的放在室外的大环天线则信号非常好（大环天线配4:1阻抗变换器经同轴线入室内平时给丰田车机做天线用），灵敏度很高噪声极低，所以才改为低阻天线接收；晚上再更换测试谐振电容120P（原机的云母电容）试试，再一个就是测试低端600KHZ和高端1500KHZ点的电感值，计算是一下配的谐振电容是否合适

haogangfu

凯哥4B9调感式汽车收音机

jinanyuanyue

这个车机后来统调基本OK了，用了8UH的外接环形天线，5-10UH都可以的，不能太大，否则无法兼顾统调。灵敏度较高底噪很低是他的优点