3W左右的预算买个国产二手的还是日系车

midi

乯夞乸鼐 发表于 2023-4-16 23:13
无论你如何贬低日系车，二手市场最最保值的还是日系车，车贩子可不是脑残小粉红，精明的很，不会被这些喷 ...

他不是贬低，目前四十岁以上的人还是相信合资车，因为以前的国产车确实做得不好，现在就不同了，现在的国产车在同价位的情况下远比合资车高几个档次，不管是内饰还是配置，高很多，很多人就说三大件，其实现在国产车的三大件也远比合资车的质量和稳定性好很多，只是还有很多国人从严媚外的思想还很严重，甚至是根深蒂固了，他们可以忍让合资车进口车的故障和缺陷，但对国产车就是零容忍，有一点瑕疵都不能接受且会放大抱怨，就像他们说的大众烧机油竟然是正常的，噪声大是马力大，油耗高是有劲等等等，还有日系车省油是什么原因有点知识的都懂，好在现在的年轻人慢慢在退化这种理念，尤其是电车，合资车已经完全没有了优势。

向往那年代

二手的还是日系车。

huiaike222

lantianaxjd 发表于 2023-5-7 17:40
其实能添钱买肯定贴子名字就不是这样的了。我也知道加1W多些选择加2W又多很多选择。这样添下去怕是一步到位 ...

车不错，我刚开始也想买辆二手车，但找不到合适和靠谱的。
后来准备了9万块。家人和朋友建议我买10多万的车，少了钱可以借我。
最后我选了一辆8万多的车。没有贷款，没有额外的压力。
等以后有钱了再换好点的。

cwhenao

涡轮蒸鸭 发表于 2023-5-19 11:21
开了8年10年的合资车至少还能卖钱（多少不论），开了8年10年的国产车只能报废或者当废铁卖几千块钱，当然 ...

我的7万公里，快10年了，跑得很顺畅，找不到理由换，卖了又不值钱，目前10多万的车子（贵了没钱也没必要）我还没有哪款特别心仪，前次去看了下比亚迪秦DMI混动，底盘那个差劲，目前考虑混动，比如卡罗拉双擎，纯电要跑出去充电，麻烦，再看看吧，有哪款车成熟了，开车的老鸟开始下手了再说。

ottiscer

midi 发表于 2023-5-20 11:24
他不是贬低，目前四十岁以上的人还是相信合资车，因为以前的国产车确实做得不好，现在就不同了，现在的国 ...

省省拉到吧，我的卡罗拉1.8开了11年19万公里，关上窗户红绿灯原地怠速人坐在里面根本听不到发动机声音非常安静，刚开始还不习惯以为发动机熄火了呢，同价位的国产车，包括合资的别克，雪佛兰等，坐在车里都是能明显听到发动机声音的，有些车还会抖动。一共开过十几款车型的国产车，包括吉利，长安，奇瑞，长城等，全新车子都不如我这个老车子安静

jhbeyond1979

楼主的车买了么？这个贴看得我都怀疑人生了，呵呵。

lantianaxjd

jhbeyond1979 发表于 2023-7-28 14:45
楼主的车买了么？这个贴看得我都怀疑人生了，呵呵。

买了，没有完美的东西，至少没有便宜又完美的东西 根据自己的情况取舍吧

57445652

轩逸好车，省油省心，适合的才是最好的

马达加斯加

果断买国产新车

yucs

萝卜白菜，各有所爱。每个人的需求不同，适合自己的就是最好的。
我一直用国产车，开头是因为车贵没钱，后来是因为不是刚需，车利用率低，不值得花大价钱。第一辆是212吉普，从1999年1月到2005年5月，锻炼出我和小儿子两个司机。这车经常出问题，我变半个修车师傅了。最严重一次被小儿子开坏在半路上，防冻冷却液开锅，烧穿了气缸盖垫，发动机大修。这辆车冬天冷夏天热，噪音震动大，不是辆好车，只解决了有无的问题。2005年换了奇瑞风云顶配，因为比捷达、富康便宜一万多。奇瑞车用了12年，从9年起出各种故障，修到不出故障了又赶上北京淘汰国2车，工作日不让进5环，只能买新车。现在这辆是宝骏510，从2017年4月到现在6年多了，正常保养没出大故障，今年初因为车不开放得太久，电瓶放坏了，换了一个，最近气囊灯亮了，还没去修。我觉得这车开着顺手，舒适度也还不错，省油，噪音低，比前两辆好不少，还是挺满意的。
这些年眼看着我国汽车工业的发展，国产车进步太大了，有好多令人看着眼馋的好国产车，但我年岁大了，不可能再换新车了，这辆宝骏510大概是最后一辆了。

yucs

帖子发错地方了。抱歉。

soaps

以前的国产车确实做得不好，现在就不同了，现在的国产车在同价位的情况下远比合资车高几个档次，不管是内饰还是配置，高很多，很多人就说三大件，其实现在国产车的三大件也远比合资车的质量和稳定性好很多，只是还有很多国人从严媚外的思想还很严重，甚至是根深蒂固了

wjb3117@163.com

world_all 发表于 2023-3-5 12:22
幸运啊，我都摇了快7年了。

一样的，我估计都没有戏