DIY 分享一个补胎小秒招

yacasu119

我试过一个自己补胎的办法。
车右前轮始终慢跑气，也没找什么原因，上个月静态管理，看着车右前轮一天天瘪下。


仔细观察，在胎面发现一个小钉子，粘上水看到扎钉处慢慢出小气泡，拔出钉子后漏气更大了。


试了一下，自己没有拆轮胎的条件，轮胎没办法自己从轮圈上拆下来，整不动。


想了想，把轮胎拆下，把气放掉，用注射器吸了点706硅胶（固化后比704硬点）从轮胎外面扎钉子处往轮胎里注射。注射量不多，1-2毫升。注射后把轮胎扎钉处朝下静置一晚上。硅胶固化后把轮胎的钉眼封闭了。


第二天充气后安车上，一个月没见跑气。

胎面钉眼儿内注入少量硅胶封闭后未影响到轮胎结构安全。
气密性上在注入封堵后长期静态放置(30天)和高速行驶后（120Km/h   100Km+）未观察到漏气现象。
补胎成功。





补充内容 (2023-5-11 21:41):
放了一冬天一点不漏，现在又换车上用也好长时间了，跑着也不漏，没问题。

补充内容 (2023-5-11 21:46):
高速啥的也都跑了。就是钉子在里边没发现的时候也没有影响到轮胎的强度，现在钉子拔出来了也没有道理会影响轮胎的强度。小车不都是冷补吗？只是气密的的材料不同，胎面那么多层呢，各有不同的功用。

mfkddlzdgtbaoao

陸凌 发表于 2022-7-19 16:53
我15年干汽车美容行的时候，除非是没办法的情况下才用这个，补胎能拆轮胎内补就不会用牛筋条。

那是当然喽，如果我开美容店我也拆开补，要不怎么收钱？

买一包辣条不过10块钱，至少补20个补丁，而拆开补一个至少20元，汽车在中国还没有形成系统的、完整的消费认知，一些人被小视频洗了脑，这样不行，那样也不行，实践是检验真理的唯一标准，起码在我的家用车上，辣条补胎没有任何问题。

天门冬

补胎条，淘宝买一套放车上，补过许多次，用好几年都不漏气

JuncoJet

牛逼，这胶水强度一般，主要耐高温
酸性硅酮胶应该强度更强
但补轮胎一般用面条

handsome1987

看看后续报道

baoshizhi

感谢分享补胎小妙招，可惜手上没有706

yacasu119

我设想的是注入少量硅胶后轮胎钉孔朝下放置，硅胶在注入出孔后慢慢扩散，在孔的四周形成一个薄的覆盖，固化后起到气密作用。因补胎后到目前未再将轮胎未拆下，未实际观察到硅胶在轮胎内形成的形状。

ceceky

扎过几回，拔了立马漏的嗤嗤哧，只好塞回去，打点气慢速开去补胎

438048671

这个方法好。

ks45678

ceceky 发表于 2022-7-6 16:09
扎过几回，拔了立马漏的嗤嗤哧，只好塞回去，打点气慢速开去补胎

也这样拔过，拔出后严重漏气，束手无策，不一会儿彻底没气了，叫补胎的师傅来现场拆下拿回去补好再装上，被骂了一顿 。后来遇到类似情况，只要轮胎还有点气，赶紧开车去补，不敢自己拔了。你比我聪明多了，想得到塞回去，赞一个！

Forzeizz

下次遇到可以试试这个方法

cyq001

费这劲，去轮胎店补下不好么。

红色石头

我有705 706我用705试的粘在内侧用手抠觉得粘力可以，买的膏药补胎胶不打磨好胶皮粘不上

陸凌

牛筋补胎条（我这一般戏称麻辣条，因为外形酷似麻辣条而得名）一般是没办法的情况下应急使用的，有补胎条件的还是尽量拆胎内补胶片，牛筋补胎条时间长了，上面的胶老化后基本上会慢漏气。

陸凌

ks45678 发表于 2022-7-6 17:31
也这样拔过，拔出后严重漏气，束手无策，不一会儿彻底没气了，叫补胎的师傅来现场拆下拿回去补好再装上 ...

我前两天路过一个工地边上，压了一个那种锁隔离铁皮的大螺丝钉，本想拔掉的但是一动这个螺丝就嘶嘶的漏气，只好不动它，赶紧开去附近的汽修厂补胎，开到修理厂后轮胎虽然是扁了一半但是还有一公斤左右的压力，要是当时拔掉的话估计分分钟就没气了。

一夫当关

可以作为一种备用方法，在没有修理店时是救命高招