“维修”铅蓄电池。

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我的电瓶车蓄电池长时间没用也没充电，单节12V，4节串联48V的铅蓄电池。用原装充电器充不进电，“饿死了”。表现就是正常单芯电压12V，单独测量都是2V以下。
拆下来死马当活马医。两个12V的串联，用24V直流电源充电，调整充电电压稍高一点26V左右，然后就可以看到充电电流在慢慢变大，心想有戏，然后就这样冲了一晚上，第二天起床看充电电流4A左右，电池里面能听到液体沸腾的声音，拆下充电电源，测量电压正常了。同样的方法又充了另外一组，然后再用原装充电器充电，完美，现在用的很好，就是不知道寿命还剩多少，反正也不怎么常用，偶尔冲一次电保证不要饿死就行了。

不知道这样做有没有风险，坛友们不要盲目测试。

JuncoJet

风险就是鼓包，爆炸

大灰熊

我有一个UPS，长期没有，也是饿死了，12V7A的，两节电池，我试了重新加电池水，充电一直绿灯，充不进去。用30V3A的可调电源，2个串联，调好24V，3A输出。想试试你这个办法，看看行不行？不知道会不会损坏可调电源的？

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大灰熊 发表于 2021-9-7 16:50
我有一个UPS，长期没有，也是饿死了，12V7A的，两节电池，我试了重新加电池水，充电一直绿灯，充不进去。用 ...

不保证有没有危险，我用的明伟开关电源，24V输出电流10A的电源，这样冲的话电池充电电流比用标准充电器大，最起码保证开关电源的充电电流够用吧。可以把开关电源输出电压调低一点，风险能小些

226291

你那个充电器带可控硅的，检测到一定的电压才导通。用普通的充电器直接冲就可以。

当兵三十年

严格来说，各种维修铅酸电池的办法都只是应急的办法，恢复原先的性能是不可能的。

但是临时的办法也有它的价值，那就是性价比比较高，凑合用用还是可以的。

而且铅酸电池也不像锂电那么危险，顶多就是充爆浆了呗，也不会爆炸着火。

扎枪子

这种方法对付饿死铅酸，锂电都可以。前题是一开始你得看着，发现电流大了就随时往小调。因为一开始时电压高，电池被激活后电流迅速增加。很容易把电池充爆。

liwj113

小孩的电动玩具里面的镍氢电池和普通镍铬电池，遇到这种情况可以试着用较高的直流电压冲击一下，一般点击一两次就可以充电了。
充电时观察电流表的读数就能看到效果了，

ax3166

用带变压器的可控硅充电机就可以救活

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当兵三十年 发表于 2021-9-7 17:26
严格来说，各种维修铅酸电池的办法都只是应急的办法，恢复原先的性能是不可能的。

但是临时的办法也有它 ...

看来这么老旧技术的电池还是有一定优势的

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226291 发表于 2021-9-7 17:18
你那个充电器带可控硅的，检测到一定的电压才导通。用普通的充电器直接冲就可以。

用的电动车自带充电器，可能自带充电器做工良心一点吧

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扎枪子 发表于 2021-9-7 19:31
这种方法对付饿死铅酸，锂电都可以。前题是一开始你得看着，发现电流大了就随时往小调。因为一开始时电压高 ...

我保持4A充电电流，冲了一晚上，最起码六七个小时

毛毛脚

铅酸短时间，半天的过放还可以，   几天的，可怕以及破坏很多结构了

ljhtj

电池长期亏电容易硫化，轻微硫化的蓄电池可以，用稳压电源小电流充电，充满再放电，反复几次，可以去硫化。

环牛1201

这样修好，容量也大不如前了。临时凑合一下还是可以的。