6SQ7-6V6单端

29BBY

涧边草 发表于 2021-7-26 08:29
看的真不错，简洁明快！
小建议，焊接时把6V6阴极电阻旁边的电解电容与其离开一点。

我通电实验过，阴极电阻大概五六十度的样子。这种电容比较耐热。

涧边草

29BBY 发表于 2021-7-26 09:34
我通电实验过，阴极电阻大概五六十度的样子。这种电容比较耐热。

看到了那个可能是105度的电解，但电子管机器开了一段时间后总是很热的，心理上总是怕把这些烤的受不了。

29BBY

涧边草 发表于 2021-7-26 16:11
看到了那个可能是105度的电解，但电子管机器开了一段时间后总是很热的，心理上总是怕把这些烤的受不了。

我再调整一下。

伍大胆

静候佳音

29BBY

今天赶工，已经完成了，先上图！

29BBY

电源部分依然没有最终敲定。现在方案是5Z4PA整流，C（47u）L（4H）C（100u*2）滤波，电牛双290，6V6屏压290V 阴极11.5V，帘栅268V，屏耗超了一点点，帘栅没超，而且哼声有些明显。现在扼流圈是4H 200mA，明天换20H 100mA试一试。6G2P屏流1mA 阴极1.2V

关于电路：此图没加任何负反馈，仅静态工作点可供参考。具体反馈形式正在实验、试听。想仿制的坛友先等等哈

今晚试听了不加任何反馈与加深度阴极负反馈（彻底去掉前级阴极旁路电容）的声音，与前者相比，深度阴极负反馈并没有改善声音，反而发糊发闷，就像暴雨前的天气。我是这样认为的：由于阴极负反馈是电流负反馈，对前级的输出电流有稳定作用，意味着提高了前级的输出阻抗，也就是增大了功率级输入回路的RC时间常数，降低了整机带宽，高频变差（闷糊）。从阴极负反馈增大管子等效内阻的角度，也可以得到完全一致的结论。（等效内阻上升——前级输出电阻上升——RC时间常数变大——高频变差）。尤其是12AX7 6N2 6G2 6G2P这些高μ管，完全取消旁路电容会极大增加管子等效内阻（比原来的大了μ*阴极电阻阻值,即大约变大了百k数量级）。这些前级是万万不可只用深度阴极负反馈的。（深度阴极负反馈+大环仍然可以尝试一下）

并不是说阴极负反馈就不能用了，把反馈深度减小就行了。给喜欢折腾的坛友提供一个思路：把阴极的固定电阻改成电位器，两个固定端分别接阴极和地，滑动端接上旁路电容，电容另一端接阴极或者地就行了。调滑动端就可以改变反馈深度。还可以顺便在阴极引入环路反馈。

下一步准备实验阴极负反馈+大环负反馈的组合。分别试验深度阴极负反馈+大环、浅阴极负反馈+大环。

29BBY

电源方案已经最终确定。底噪贴在喇叭上才听得见，要求高的话增加第二级滤波电容就行了。手画的很丑  5Z4P一定要从8脚输出高压，要不然灯丝上会叠加一个直流电流，可能会让灯丝过热？ 6V6屏压270V左右，不再超耗了。6V6阴极11V 6G2P阴极1.1V。电源部分两声道共用。
这个扼流圈铜阻有点大，为压低B+做了贡献

29BBY

刚刚改成了深阴极负反馈+大环，具体做法是在21楼电路基础上去掉前级旁路电容C1，变压器8欧端经12k电阻接6G2P阴极。增益小了，声音好了不少。更加清脆、干净、利落，基本满意了。有空再试试另外的反馈形式。

29BBY

残照 发表于 2021-8-11 09:55
栅极是不是该串个小电阻啊

没串也没问题 6G2P的u太高，去掉阴极电阻同时要配以大环，否则声音更可怕

29BBY

整机静态功耗63W左右。

HHDZ

全频箱声音效果好吗？

29BBY

HHDZ 发表于 2021-8-11 16:57
全频箱声音效果好吗？

忘了买吸音棉了，声音浑得没法听。。过一阵加吸音棉再开声。现在用之前的老分频听着。

白居不易

去掉阴极电阻，电子管内阻加大到rp+（1+μ）Rk，在阻容耦合放大电路中，电子管实际内阻要大于电子管手册给出的典型值，当Vbb为250V，屏极负载电阻为100K时，中放大系数管内阻比规格值大80~100%，高放大系数管加大约15~20%；屏极负载电阻为250K时，中放大系数管内阻比规格值大160~170%，高放大系数管加大约40~80%。随着内阻加大，次级输入电容和旁路电容对高频的衰减会加大。
下面资料来自《电子管声频放大器实用手册》
                  典型的三极管的屏极内阻
电子管型号    规格值                    Vbb250V 实际屏极电阻
                              （屏极负载电阻100K时）（屏极负载电阻250K时）
6SN7GT          7,7K               15.6K                         20K
12AU7            7.7K                14K                           21K
6SL7GT           44K                53K                           63K
12AX7            62.5K              72K                          114K