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本帖最后由 hu7235 于 2021-6-21 09:42 编辑
这是关于我油车白嫖更换发动机总成的帖子
http://www.crystalradio.cn/forum ... ;page=1#pid23464856
上下班单程30公里, 干工地基本无休息, 无车可用的窘境恐怕你们体会不到
项目部虽说老板提供中晚餐(实际晚餐大家都不愿意吃), 15元的标准由老板亲戚承包供应后真正到吃到嘴的伙食成本我看不到8元钱
再加近2年吃下来腻得慌, 家里就是只一青菜一汤也觉得合口对味
同事(老板的大哥,我们都称呼他老大)有辆04年的1.6手挡宝来, 平时大家轮流当作外出工作用车, 车况最差也无所谓, 因为下次不一定是你开, 维修意见根本不想提也不敢提, 汽油也是经常性的亮灯后任谁胆大开出去只要能开回来就坚决不加, 这车最致命的问题是开稍长时间水温会高动力明显衰退, 唯一的优点就是刹车还管用
大哥看我无车可用很大度的说这车你就开着上下班好了, 我也是咬着牙开了几天
钱赚着不多, 但想换车的欲念从未熄灭过, 本人对机械类特感兴趣
关于纯电高尔夫去年年底前就记挂上了, 期间也有特地跑去杭州试驾过, 3月底宁波有商家拍入过一批大众摩捷出行退役的纯电高尔夫, 其中一辆有过事故经厂家修复的顶配带包我谈到6.7万带强险包过户, 当时考虑到现阶段家里只需一辆车就放弃购买了, 4月19号闲鱼看到深圳4S店有辆展览车上架, 车况和价格都算比较合适就联系预定了, 20号买了21号的高铁票因临时有事无法脱身, 只能改买22号下午的票, 到深圳转地铁安顿下来已经是半夜12点多了, 期间高铁上接到4S的电话说我相中的这台已经被一位汕头人付定金买下, 好在还有辆试驾车一样配置颜色就是公里数比那辆多些
23号上午到店看车签合同付款, 以换车了公里数多为理由要求降价1000, 但随着而来的问题是说好的有强险,实际是3月已经到期4S根本未买, 变相等于没有降价我自己买了强险, 不管了喜欢就立马付钱, 价格对比我本地还是优势的, 更何况本地已无高配车源
告诉我地点后自己开去验车提档, 销售说等会那个汕头人也要过来无法脱身陪我同去, 提档很顺利(大跌眼镜的是深圳无强制保险竟然也可以提档到外地) 中午在车管所附近享用了隆江猪脚饭, 饭后和工作人员说了下我是外地下午要赶回去, 给我第一个办理的, 临牌期限一个月, 随之而来的问题是销售告诉我说深圳无保险车辆上路会被电子眼抓拍可能会被交警拦截, 硬着头往高速入口方向开了10公里, 上了高速算是安心了 !
进入第一个服务区插抢充电后看电桩信息高兴的很意外, 因为电价7毛多 电流竟然有150, 半小时不到就补电到90%以上, 90以上就开始了降低电流, 可惜的是后面一路的服务区再也没有享受过如此的低价大电流了
全程1300公里, 高速上我单人历时22小时充电7次顺利到家, 就后半夜一次充电时躺了2小时充电到100%, 因为95-100限流后充电时间变长等不及就上路了, 一路上和车友交流心得再加变换熟悉车辆的各种行驶模式到也不是很无聊
顶配含辅助科技包已经具备有初级L2自动驾驶功能, 也就是自动会转向保持车道居中行驶, 会自动跟车减速提速到巡航设定速度, 后视镜超车提醒, 倒车防碰撞自动刹停, LED大灯确实够亮, 车内氛围灯我嫌晚上碍眼关闭了, 后排座椅放倒是和尾箱纯平, 对角完全可用伸直腿躺平
回来买保险, 车损险估值按大众官方认证二手来算险费我嫌贵, 总计要近5500左右, 结果竟然可用按车辆估值4W来算
随车配的应急充电器直接插插座就行, 先白嫖单位的, 1小时不到2度, 隔天约到剩一半电量时充, 早上到下班可以充满
行驶时的初段加速感和整体静谧性胜于油车太多了, 另外车重近1.7吨过高低槛的软绵回弹抛跳都变厚重平稳, 底部电池组重心低侧倾也小, 起步就输出290的扭矩0-50五秒
总体感受不单单是开新车的感觉, 因为同级别的任何一辆油车都无法调校到这个程度, 硬件先天决定了结果, 当然最大最实惠最现实的感受就是使用成本
我开了一个月没有花一份钱电费
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发表于 2021-6-21 09:36:20
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