48V20Ah电动车充电器KA3842A+LM324改48V锂电池充电器

伤泪无痕

   
   一、电路原理图。（图片来原网络，参照实物修订的）
   二、受无线电静默本坛文章的指引，想改调压，加了辅助电源17V供3842，可事与愿违电压只能最低26V最高60V之间连续调节，于是罢工了。
   三、在本坛有网友提出改48V13串锂电池充电，要考究原来的三段式恒流恒压涓流充电问题。还终于在一古老的水电池48V充电器上找到了有意义的低恒压涓流均衡充电。恒流恒压原理本版块的贴里有版主的详细解释，链接待查。该待改的充电器是高恒流恒压低涓流充电的板子，高电压恒流恒压是在充电时反应出来的，低电压恒压涓流充电是在转绿灯后风扇停止开始的，见上图，TL431接成2.5V稳压源参考点，供LM324运放比较器参考，当欠电电池接入限流电阻R二端有电压反馈到LM324的3、5、12脚同相输入比较端，电压高于LM324的2、6、13脚反相端。LM324的1、7、14脚输出高电位，1脚启动散热风扇、启动无字IC转红灯、使三极管导通，降低LM324运放10脚的比较电位提高充电电压输出。未接电池时输出电压55.8V，现在是59V，59V是在人为使三极管导通测量得到的电压值。在高电压时期的恒流恒压就按版主怎么说的就怎么充。电池逐渐充满时，当限流电阻的电位反馈到LM324的3、5、12脚同相输入比较端，电压低于LM324的2、6、13脚反相端的电位时，LM324的1、7、14脚输出低电平，风扇停止、无字IC转绿灯、三极管不导通、LM324运放10脚电位提高、输出电压降回55.8V，水电池本身特性电压回落（同时也是未充满足）低电压涓流充电开始。至此完成三段式高电压恒流恒压低电压涓流充电。
      四、本充电器改锂电池充电器，48V13串三元锂电池组标准是 54.6V ，我改的是充自己的锂电池54.8V。
      a、用导体短接三极管C极接地，提高输出电压，目的是此充电器充电时也会使三极管导通，提前而已罢了。
      b、降低输出电压到56.8V，在恒压运放IC2A10脚的上偏置电阻抬高10脚电位，迫使输出电压电压回落使10脚电位回归静态点。
      C、那位大神指点下那无字IC除了转灯，还有那些功能。
      d、加装数字电流电压表。人老了休息下，再接贴跟上。

     

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布衣菜饭 发表于 2020-11-1 18:28
多年前曾将一个淘汰的36V电瓶车充电器改成可调，调节范围25-50V。如果3842/3843独立供电，应该可以向下 ...

我的调不下了，上拉电阻还是可以调小电压就是不变，再小就闪灯了。

伤泪无痕

加装电流电压表

一，开孔，考虑装上电流电压表和里面的空间匹配。
二、此表有供电电压要求：28V，就选供给风扇电压的辅线圈整流后的电压，正极接风扇正极电源端，付极和电流表的地共用。电流检测线地端接输出地，
另一端接充电输出线付极搭接。
三、表的输出电压检测线接输出电压端。输出电压端接输出线地正极
就好了。

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bg1trk 发表于 2020-11-1 19:36
铅酸电池充电器是三段式充电，改成充锂电，把涓流充电这段取消，再改输出电压和电流。

其实就三步：

     版主就是版主看问题独到，不愧为摄影爱好者，这减法艺术漂亮，拆除这多余的三极管分压电路明了。版主打字也手颤了一下把电压54.80V写成54.87V，还是要那0.07V？不然倍数回是20.948了，电流起控列式精准，当LM324的6脚电位等于I*R积的电位电流控制。谢谢提醒。