关于电动车充电器3842芯片工作部分用检修电源供电的情况。

伤泪无痕

    请相信人品，图中的数字是测量出来得，截图免了吧。17V供电时A点电位103V，24V供电就和检修电源供电电压一致了。不是10.3伏。再一次测量16.9V正常了，活见鬼的说。

wanwenhao1

“17V供电时A点电位103V，24V供电就和检修电源供电电压一致了。不是10.3伏。再一次测量16.9V正常了”，

你说的A点电压就是是103V还是10.3V，两种表述，没弄清楚。

“再一次测量16.9V正常了”，是不是说供电电压24V情况下，A点电压正常的时候应该是17V？

伤泪无痕

wanwenhao1 发表于 2020-10-26 08:55
“17V供电时A点电位103V，24V供电就和检修电源供电电压一致了。不是10.3伏。再一次测量16.9V正常了”，

...

      主题100%欠妥辛苦你费心思了，对不起了。想删帖的结果没删除，短接启动电阻在高压滤波电容二端接17V电源，原输出电压设定在54.6V还是54.6V，但量辅助线圈整流二极管阴极脑中的印象103伏，还特意用眼神晃了下三用表，继续调压到24V也量了下辅助线圈整流二极管阴极电压是24V，因为在检修其他的开关电源也有这印象的存在，所以就开贴想问问大家。又调回17V的电压供电再量辅助线圈整流二极管阴极电压又是16.9V。也许脑回路短路吧。谢谢！

伤泪无痕

bg1trk 发表于 2020-10-26 08:50
用示波器观察A点对地波形，纠结此点对地电压到地是多少的话，电压测量属性选“均方根值”。

      谢谢版主，离开用示波器20多年了，后搞了行政10多年，在家管理孙辈们7、8年了，闲得无聊会想玩玩年轻时的东东。

wuwenming

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