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换车记2(续前换车记1)

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发表于 2020-1-10 12:58:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2020-1-10 13:01:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-1-10 13:03:21 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-10 15:26:46 | 显示全部楼层
机油底壳破了,用补焊的方法,把漏油点焊回去行不行?
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发表于 2020-1-10 16:50:24 | 显示全部楼层
油底壳没压力,甚至胶补一下都可以,我的车水箱裂了拆下来用环氧树脂加铝片补好使用至今。
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 楼主| 发表于 2020-1-10 21:46:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-1-10 21:47:40 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-11 10:15:50 | 显示全部楼层
水箱温度应该比油底壳更高,实践证明环氧树脂修补可行。
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 楼主| 发表于 2020-1-11 10:46:46 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-9 22:19:05 | 显示全部楼层
牛啊,这种硬派越野不太好开。。。
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 楼主| 发表于 2020-4-10 21:44:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-14 09:56:30 | 显示全部楼层
其实,我应该这么说在中国不好开,太大了。在美国地广人稀,这车就无所谓了。
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发表于 2020-4-14 10:20:11 | 显示全部楼层
千错万错都是四儿子的错,不搞点小动作怎能有回头客!
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发表于 2020-4-17 00:11:49 | 显示全部楼层

可以的,我的油底壳之前焊了一次,后来又摁坏了,换了一个新的不久,还是短命鬼,修车师傅建议我焊,就听他的,到现在没有事情
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 楼主| 发表于 2020-4-18 13:34:08 | 显示全部楼层
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