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DOT3的刹车油比DOT4有啥优点?腐蚀小么?

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发表于 2019-11-20 03:07:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2019-11-20 08:53:36 | 显示全部楼层
DOT5 不是更好吗。
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发表于 2019-11-20 11:11:56 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-20 14:47:55 | 显示全部楼层
制动液是液压制动系统中传递制动力的重要媒介,制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类。制动液的等级是按吸收一定水分后达到180摄氏度的时间测定的,到达时间越长等级越高。按照美国石油协会规定的DOT标准,将一般车型的制动液分为DOT3和DOT4两种类型。这两类制动液采用矿物油基提炼而成,抗高温性能较差,易吸收水分,特别是DOT3规格制动液,易造成制动管路中产生气泡,影响制动性能正常工作。一般车型用优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。而DOT5规格的制动液则属于赛车用途制动液,采用高成本的硅油基础油提炼而成,抗高温性能强、不易吸收水分,可以承受强大制动力所带来的高温。不过这类制动液不适合普通制动系统,因为硅油基对制动系统内的制动活塞油封、制动油管橡胶接头等部位产生腐蚀,造成制动液渗漏、制动活塞压力减小等问题,致使制动系统无法正常工作。
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发表于 2019-11-20 17:35:58 | 显示全部楼层
如果刹车油洒在发电机仓等地方用自来水冲一冲就干净了,基本不留痕迹。
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 楼主| 发表于 2019-11-20 18:45:04 | 显示全部楼层
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