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现在国三柴油依维柯非营运 到底还能开多久

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发表于 2019-11-8 13:41:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直想弄个 到现在根本下不手了  国三柴油都是在降价。

有些地方都开始限行了
     
发表于 2020-1-10 11:48:15 | 显示全部楼层
weiyisp 发表于 2020-1-2 08:26
吐槽一下,
感觉工信部和发改委的政策都不合理,原来既然同意出厂销售了,又用新的标准限制旧车的挂牌、交 ...

你这个想法还真的是错误的,二手车一年才多少shui,新车上户该多少shui,另外不报废的话新车卖谁去?强制买新标准车,主要提高财Z收入,顺带保护环境,至于损失的个人嘛,呵呵,现在还开这类车舍不得送(注意这个字,要考试)报废站或者购买这类车的人,都是在社会上被代表被平均后扯后腿的吧
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发表于 2020-1-2 08:26:50 | 显示全部楼层
吐槽一下,
感觉工信部和发改委的政策都不合理,原来既然同意出厂销售了,又用新的标准限制旧车的挂牌、交易、行驶,这不是有点违法么?
国家就是太注重联合国和环保组织给定的减排目标了,
你看看人家美国,直接退出了,你们爱咋咋,老子就用成本低的
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 楼主| 发表于 2019-11-8 13:41:51 | 显示全部楼层
想弄个 联通流动服务车做生意 基本都是国三淘汰下来的,现在这样也不敢买了
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发表于 2019-11-8 14:05:06 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-14 09:02:28 | 显示全部楼层
我们这限行了,无语。我的是欧4相当于国三,也在限行行列。刚满15年。报废算了。
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发表于 2020-1-2 09:00:56 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-2 09:05:16 | 显示全部楼层
yyf901 发表于 2020-1-2 09:00
美国汽油催化油含量很少,是加氢裂化的烷基油,含氧低潜热少,动力强单位油耗少,几乎无胶质,PM2.5少 ...

咱们俩说得好像不是一回事儿吧
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发表于 2020-1-10 01:58:09 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-10 02:01:55 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-10 02:02:32 | 显示全部楼层
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