展示一下80年代的豪车

霞飞

lhjacc 发表于 2019-7-22 17:15
算不上豪车。头一辆买的是铃木A100，不太喜欢A100的声音，有点发木，价格是2700.半年后原价卖掉了，有人喜 ...

CG125才是豪车！
在我们这里，从82、83年开始本田CG125就已经开始普及，都是最早期的圆灯车。当时大街上的摩托车店门口堆着很多镀锌板的大箱子，就是从日本原装进口的CG125的包装箱

REALTOM

TR125是81年左右进来的，还是老掉牙的旋转阀进气2冲机器。后来的AX100就是簧片阀了，比他先进的多！

有个老电影忘了叫什么了，里面的主人公就是喜欢倒腾摩托车。有一次就骑这个TR125去显摆，旁边的人还说：哥们儿，这车真气派啊！！主人公说：这叫铃木125，你们见过吗？？

辽宁贵鑫

花猫CG125才是豪车！

L北斗

拉风。
当年不知道是谁把我的借去骑了，到现在也不知道还回来。

苏-27

我记得80年代市面最好的车是本田GL145，当时黑市价格9000元，很有力，我那时在甘肃上班，虽然当地落后，但大厂矿很多，一些人会托各种关系从广州买走私摩托录像机电视机等，当然能买得起的都是采购员厂长主任之类先富起来的人

lijingwei

苏-27 发表于 2019-7-23 15:49
我记得80年代市面最好的车是本田GL145，当时黑市价格9000元，很有力，我那时在甘肃上班，虽然当地落后，但 ...

GL145是90年代末期四冲程发动机 TR125是两冲程发动机

苏-27

lijingwei 发表于 2019-7-23 17:13
GL145是90年代末期四冲程发动机 TR125是两冲程发动机

80年代末的，那车很少，在89年全白银市没几辆，铃木TR125,本田CB100,雅马哈K100较多，川崎100就见过一辆，还有很多加瓦350，西子175是捷克产的，耗油大，笨重，当时刚开放，不少脑子活络的都发了一笔，普通工人多数是买嘉陵，渭阳50之类轻骑，力小速度低，偶有买幸福250的

lnysl

lhjacc 发表于 2019-7-22 17:15
算不上豪车。头一辆买的是铃木A100，不太喜欢A100的声音，有点发木，价格是2700.半年后原价卖掉了，有人喜 ...

本田CG125，抹不去的回忆，92年买的，花了1万多，轻松上100，十年后只卖了1500元，因为没有电启动、6伏电瓶、辐条圈……还不如留下了

lijingwei

lnysl 发表于 2019-7-23 17:44
本田CG125，抹不去的回忆，92年买的，花了1万多，轻松上100，十年后只卖了1500元，因为没有电启动、6伏电 ...

满满的回忆

lijingwei

电子爱好者收音 发表于 2019-7-23 15:15
保养得真不错， 可以上路吗？ 年审？

打点一下可以上路  车是检不了了

lijingwei

lhjacc 发表于 2019-7-22 17:15
算不上豪车。头一辆买的是铃木A100，不太喜欢A100的声音，有点发木，价格是2700.半年后原价卖掉了，有人喜 ...

表达的真到位

REALTOM

CB125

霞飞 发表于 2019-7-23 09:46
CG125才是豪车！
在我们这里，从82、83年开始本田CG125就已经开始普及，都是最早期的圆灯车。当时大街上 ...

圆灯圆表的那款是CB125, 可以看做是CG的前任，生产周期很短。后来全都是方灯方表的一代经典CG125了，凭票是1000美元一辆，不收人民币，只收美元或者外汇券。

lijingwei

REALTOM 发表于 2019-7-24 15:54
圆灯圆表的那款是CB125, 可以看做是CG的前任，生产周期很短。后来全都是方灯方表的一代经典CG125了，凭 ...

记得我们这里好像是87年以后见到过4冲程发动机的，尤其是本田125，后期还有五羊125

霞飞

REALTOM 发表于 2019-7-24 15:54
圆灯圆表的那款是CB125, 可以看做是CG的前任，生产周期很短。后来全都是方灯方表的一代经典CG125了，凭 ...

不对，CB跟CG是两个系列，CB系列最有名的是CB750，而CG除了125，没有见过其他型号

第一代圆灯的CG125是这样的，除了圆灯、圆表，前避震叉也跟后来的不同。原来单位有一辆，我曾经长期使用，所以印象深刻