用飞度L15B发动机调校改航发自制旋翼机需要配合link ECU全替换式竞技改装电脑

真是费劲

没看错，自制旋翼机（小型飞行器）。用的是飞度的L15B发动机。 真实的，没开玩笑。维京也用过飞度发动机所以靠谱的。不知道的免费精简科普下维京航空公司是瑞典的一家包机航空公司，总部设在斯德哥尔摩。该航空公司成立于2003年。so不要再提出飞度的发动机能用飞机上这种话了 好么。

感兴趣可以百度了解下
旋翼机是个啥？是飞机 是直升机？旋翼机和直升机简直一模一样：它们头顶都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。BUT除去这些表面上的一致性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞行器。

旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副垂直放置的螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为旋翼机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车，旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动，称之为预旋（prerotate），起飞之后靠空气作用力驱动；

而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需像单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。

说多了，其实自制旋翼机，最最核心的就是发动机调校这部分。在了解后知道需要配合全替换式的ECU电脑进行配合调校，发动机如果是拉线的就是L15A。直喷的就用FORCE GDI。不是只能用这两种，而是性价比最高或者最适合的。第三代飞度（现款飞度）采用的就是L15B2（1.5L）发动机。这种相对而言 整体花费肯定都是要贵一些的。不过随着L15B发动机为航发爱好者认知，本田这款发动机的优越性会更加受欢迎，而价格也也会随着普及度有所优化。不过也提醒大家生命可贵，不可因价格而令整体设计失去安全性，舍本逐末。