【求教】这个 金杯后鼓刹 铆钉应当 铆在哪里

无烟男人

看了半天 我想好明白你的意思了……    哈哈哈哈哈哈哈~~~~   真心为你的智商捉急。……
  

无烟男人

17777785485 发表于 2018-11-24 22:43
福田原厂的维修手册看了下  带 那个铆钉的 叫  后制动从蹄     没铆钉的是 后制动领蹄

但是  原厂设计 ...

只要是海狮车  都是一个图纸出来的，别无二家， 底盘件 全系通用。就那么简单， 海狮的刹车有两种 你知道么？   T手刹和 刀手刹，两种刹车蹄不一样

无烟男人

qie 发表于 2018-11-23 18:54
这个帖子有没有可参考的内容：
http://www.crystalradio.cn/forum ... =1605870&extra= ...

  汽车配件没有绝对一致的，即使是同一款车， 都会因为批次的不同而有不同， 但是 但是但是  所有配件的安装孔位和 对应的动作机构是不会变的（间隙自动调节机构有很大差异），  轻型客车的底盘配件通用性很强， 金杯 福田牡丹江，航天  菱智，东南  包括很多的皮卡 和SUV后鼓刹车片都TM是高度通用的   专业汽修人员一看结构就能明白怎么安装怎么 处理   不用纠结此类问题，楼主的问题是有点刁钻了，  专业人士谁都知道刹车片结构并没有原厂一说   对此我只能呵呵。

    楼主说的铆钉 其实就是自动间隙调整机构的轴，  有些刹车副使用 螺杆调节跟进机构，肯定就有铆钉了。如果原车装配的是棘轮自锁跟进 楼主是不是要抓狂？你装不上可以去修车装 看师傅装一遍，顺带交个学费，    所谓的不对称，  这是有讲究的， 以固定销为法线，张开方向 顺着车轮运转方向相同的 叫助势蹄， 刹车片的作用力受到轮子滚动的力叠加 得到更大的刹车作用力， 相反的那一片 叫减势踢   楼主那本书相当古老了，  当时的这台车还属于商务定位，没有侧重于货运，所以两片刹车蹄的大小是接近相等的，   后来这车侧重于货运，刹车片肯定有所调整 结果  助势蹄变小 变厚，可以在重负荷下达到更好的刹车作用   ……   其实吧  说白了还是专业性强不强的问题， 楼主的思维还有提升空间啊~~~

金杯磁棒

那个铆钉是管自调刹车间隙的装置，这种刹车蹄属于全浮式。

金杯磁棒

17777785485 发表于 2018-11-23 17:36
是的  东西我是明白 问题是那个 铆钉应当 铆在哪个 刹车片上    星月出厂的 金杯福田刹车片 并不是对称的 ...

长刹车皮的有铆钉，短刹车皮在后面。

qie

更换的时候按照原来的装配不行吗？

qie

这个帖子有没有可参考的内容：
http://www.crystalradio.cn/forum ... &extra=page%3D1