前几天把电瓶从汽车上拆下来充电想到一个问题~~

yrxinxin

电瓶拆下来后充电机充到14.9V后断电，断电前还显示有2A左右充电电流，静置一夜后无负载测量12.7V左右，汽车上的充电电压是14.4V的恒压，如果不经过放电，直接装上，发电机充电会不会把电瓶给过充了？

12V铅酸电瓶有说最高充电电压可以到16V的，有说只能到15V?到底哪个才是正确的？

靠妮蟆鸟

铅酸电瓶的理论单格电压是2.75V。6个单格就是16.5V,至于大家充14.5V是在这个电压下不失水，如果电瓶用用电器把电跑了了，这个时候充电正常应该充到16.5V。。。。。。<<汽车电工>>杂志上有这个知识。。。。。。

qie

如果达到14.4V时，发电机不会对电池充电，所以不会过充。

yrxinxin

1134761078 发表于 2018-10-13 10:48
12V铅酸电瓶有说最高充电电压可以到16V的，有说只能到15V?到底哪个才是正确的？
都是错的，12V铅酸电瓶不 ...

风帆的说明书上说的就是16.2V，14.5V应该是电解液开始沸腾的电压。

yrxinxin

1134761078 发表于 2018-10-13 16:07
那是快冲，绝对缩短电池寿命，百度一下吧，常识性的问题

16.2V指的不是恒压充电吧，是电瓶渐渐充满后可以达到的最高电压，怎么会是快充,24V电瓶充电都可以达到31.5V，当然这种电压并不能维持太久，否则伤电瓶，达到这种电压了就应该断电或降压到浮充。

yrxinxin

1134761078 发表于 2018-10-14 06:00
https://zhidao.baidu.com/question/710691946415048765

通篇都是错的，竟然还有说14.4V是充满。

陌上农夫

超过14.4伏调节器断开，发电机磁场线停止供电。无电压输出。

yrxinxin

陌上农夫 发表于 2018-10-17 10:11
超过14.4伏调节器断开，发电机磁场线停止供电。无电压输出。

这个是汽车ECU过压保护，恒压14.4V只要发电机启动没有故障就一直存在的。

gzresident

我开的五灵有10多年了，在风帆的专卖店买过，质量不好1年多就换了，现在用那个骆驼用了有4，5年了吧，发电机一直是那个。

红灯牌无线电

12v蓄电池充电电压应该是14.4v

183421393

12伏电瓶充电的标准电压是14.8伏，调节器就调整到14.8伏。也就是说到了14.8伏调节器就不通电了，发电机空转。