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发表于 2018-10-11 15:32:36
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这里涉及到一个环境温度的问题, 如果你最频繁用车的地方,在冬天会出现冰点以下的气温,那么 防冻液在入冬之前必须做冰点测试,冰点温度必须比你们当地的最低10度, 不达标请立即更换, 如果达标可以继续使用, 这个是北方地区必须注意的事项,每年入冬前必须做的准备。 如果是全年无冰点的地方 并且海拔高度比较低的, 基本换不换都无所谓了,比较脏 可以换, 海拔比较高的地方 还要注意防冻液的沸点,并且做好水箱压力系统的检查。
其实防冻液 没有什么高科技含量, 主要目的就是冰点比较低, 在冬天可以免除很多因冰冻带来的烦恼,仅此而已…… 啥润滑,防气泡, 不沸腾 那都是瞎扯。 防冻液的冰点温度越低,其自然沸点参数也会降低, 但是 这个是靠汽车的水箱压力系统来保证高温不沸腾的,润滑 就不说了 那是赛车级高速运转下避免流体摩擦阻力的, 谁开车保证5000转以上的转速在城市道路龟速? 防气泡 就是冷却液具有一定的粘度, 减小水泵的气蚀,这一点同样摆设,谁开车5000转龟速? 不达到就没意思。 但是 防冻液对金属有一定的腐蚀性这个是不回避的, 用不用 看心情。 |
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