【要不大车喜欢超载啊】空载满载油耗差不多啊～～

qie

你们那地方油便宜啊，我这92号都7.37元/升了。

大灰熊

“主要是 我那个车 空车1吨多   装东西可以装2吨多 总重4吨样子   发现 空车与装满的油耗差不多 ”
没可能空车和满载的油耗一样的，只有一个可能就是你的算法错了，除非你一直行使高速上，而且直线没有上坡路段。通常满载与空车对比，发动机的负何根本就不一样，如何做到相差无几呢？

mlhaiou

不经常启停刹车的话，可能差别不大

kerrwang

记得以前专门拉货的长途大车，都要配货回去，否则钱，嗨了去。

印象最深，是东北人，从梁山买的挂车，用的临时牌照，还要拉货回去呢！！这一路油费，高速肯定不少呢。

daiyueli

一定载重范围内，平路匀速跑的话油耗相差是不大的。

zl971017

扯远一点，火车拉货，全列重车省油（或者是省电），全列空车油耗高。

无烟男人

轻客  轻车 重车综合油耗 ，有2~3L的区别，  如果是山路 多加2L 也不奇怪，    不要觉得自己用车是这个感觉 就妄自下结论。 这样不是很稳重的做法，  在市区跑 和 郊区 油耗区别是很大的。

kerrwang

无烟男人 发表于 2018-8-31 12:25
轻客  轻车 重车综合油耗 ，有2~3L的区别，  如果是山路 多加2L 也不奇怪，    不要觉得自己用车是这个感觉 ...

若空车2吨，轻客，轻货，按照300kg 计算，占比太小，应该看不油耗的变化。
若满载，比如货2吨，就得提升力矩，那需要低一档或两档，那就必须高转速了，而且，汽油发动机高转速时相对省油，基于高速油耗低的原理，
因此，就算是跑国道，也只比空车多一些不明显的油耗，因此，支持烟版的2~3L的数据。
给楼主造成基本不多费油的感觉。。

其实单从感性角度看，差距是比较明显的。如果我媳妇看到这样的数据，肯定会嚷嚷，每次回家都得拉点货回家，赚钱呀！！

无烟男人

kerrwang 发表于 2018-8-31 16:37
若空车2吨，轻客，轻货，按照300kg 计算，占比太小，应该看不油耗的变化。
若满载，比如货2吨，就得提升 ...

   这个是楼主的错觉，  实际上并不是空车重车区别不大，而是燃油消耗的地方不同，油耗变化不大导致的错觉，   海狮这类车平头板正，空车的时候 车身轻，惯性小，但是车头的风阻大， 行车必须克服空阻，所以这个时候的油耗约等于重车，    当车子载重后， 车子的空气阻力不变，但是车子的质量变大，惯性倍增，行车中 由于惯性和空气阻力抵消，所以发动机油耗变成了负重油耗， 所以这类车型在郊区和高速驾驶的时候 空车重车油耗不大    到了市区  车速上不来，空气阻力的因素干扰油耗不明显，重车空车油耗自然拉大，    以前我的海狮油耗区分很明显，  市内空车7.9    市内重(满）车9.5。  空车90KM/H高速8.5     重车90KM/H高速9.1      空车110KM/H高速10.8      重车110KM/H高速11.8     所以  大车跑高速空车的成本也是好高的。    到了楼主就理解成了 重车油耗不好的错误概念