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磷酸铁锂电池能不能启动汽车?

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发表于 2018-8-17 14:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车的启动电流一般都是200A以上,如果买3.2V电压的磷酸铁锂电池,4个一串,我查到的磷酸铁锂放电电流是1C,瞬间可达3C,那至少应该也得买100AH以上的电池,成本不低,并且还不确定这个瞬间3C放电是否对电池有损害,1C放电要想够用,得至少买200AH以上的电池,那成本太高了。
     
发表于 2018-8-17 15:50:24 | 显示全部楼层
最起码使用高放电倍率的电池,普通电池也就是1C,如果是动力电池,或者航模电池放电倍率能到30C,更高的到50C。这样看虽然容量小,但放电电流到了,就OK了。
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发表于 2018-8-17 14:50:40 | 显示全部楼层
不是越高级电池就越好,如果是核电池更不可能用于启动汽车了。
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发表于 2018-8-17 17:15:10 | 显示全部楼层
不是有坛友这么搞过,个人认为没必要折腾,又要考虑保护板、又要考虑机舱温度啥的。

不过我因为之前的电瓶老化,做了个4串铁锂的应急启动电源。

不过用了2、3次就嫌烦了,换了新电瓶。。。
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发表于 2018-8-19 10:55:05 | 显示全部楼层
做应急启动还是可以的。
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发表于 2018-8-19 11:08:22 | 显示全部楼层
用动力铁锂电池,前几天在论坛收了奔驰铁锂,78ah的,放电电流标称近600安
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发表于 2018-8-29 16:44:35 | 显示全部楼层
买动力电池,小容量的就行,但内阻一定要低,大概3-5a容量就够了
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发表于 2018-10-26 12:51:23 | 显示全部楼层
大家好,我来了
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发表于 2018-10-26 15:35:23 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-28 19:25:04 | 显示全部楼层
现在启动机有两种,我们这里叫踩滚,有两种一种老式的是低速的,还有一种是高速的经过了变速启动,老式低速的肯定不行,高速减速的可能还可以。
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发表于 2018-11-5 13:17:49 | 显示全部楼层
增加启动能力,我觉得可以考虑使用超级电容。。。
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发表于 2018-11-5 14:29:31 | 显示全部楼层
把铅酸电池换成磷酸铁锂没有必要,经济上不说,放置位置就成问题,发动机箱内温度很高,磷酸铁锂怕高温的。再有就是安全性,铅酸比它好的多。
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发表于 2018-11-7 15:05:50 | 显示全部楼层
改铁锂电池不是很划算,保护、温度和均衡充电问题都不好解决
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发表于 2019-5-26 18:42:29 | 显示全部楼层
我改了一年多用着超级爽
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发表于 2019-5-27 18:33:43 | 显示全部楼层
还是铅酸吧,便宜皮实耐用安全
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