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发表于 2018-7-29 00:30:27
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本帖最后由 无烟男人 于 2018-7-29 00:35 编辑
1、考虑有一定的冰堵。
2、 系统在添加制冷剂的时候,是以气相添加还是液相添加?
3、压缩机排气温度 手感能到多少度??
首先确定一下原机压缩机坏的原因, 是热负荷过大烧电机 还是因为缺冷剂损坏压机? 这个判断对后续维修有决定性帮助。这一点 估计你忽略了。如果是热负荷过大导致烧机, 管道内必然也有焦化污渍。在维修前必须用乙醇和氮气冲洗全管道。如果是冷剂泄漏导致的问题 必须对管道进行检查 除水处理。这个是维修的第一步。 确定了 才好对症下药。看你的压力表应该第一条可以忽略一下。
第二个 处理管道系统密封和清洗抽真空完毕后, 添加制冷剂 也有要求。 大多数常规制冷剂一般习惯上都是以气相方式 让压缩机自己吸入制冷剂添加。 但是~ 很多新型环保制冷剂多为混合共沸制冷剂,说简单点就是这类制冷剂都不是单纯物质,而是多种制冷剂按比例合成出来的混合物。R404A制冷剂由 R125、R134a 及 R143按比例混合而成。添加的时候必须以液相方式加入系统,才能保证制冷剂的混合比例正确,这样才能保证制冷能效。 如果维修人员再添加冷剂的时候 按照常规方法气相吸入添加,这样会导致制冷剂吸入比例失调,必然会造成系统处于亚健康状态, 现在看你的表压力,估计十有八九你就是用气相添加的制冷剂, 而现在系统内的制冷剂应该大部分是134。 加冷剂方式不对,你换啥都是白瞎…… 混合制冷剂在添加前还要摇一摇瓶身 ,摇匀了才好添加,
还有你这表挺有个性哈,人家常规标准的表组都是 蓝表量程是红表量程的一半,以方便接力使用和提高测量精度, 你这个表红蓝表都一个量程 看数据太不人道了。 话说回来 你别跟我说这个表上那么多标尺刻度 你就会看外圈吧? 其实稍微有点制冷功底的人看到这个表的状态就应该知道是怎么处理了。 |
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