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用动力锂电芯开发了一款充电宝

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发表于 2018-7-5 15:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 动力储能电源 于 2018-7-5 15:22 编辑

1、电芯是多氟多的1265132,用在电动汽车上的三元动力锂电芯,足10000容量,全新货非库存
2、板子是纯软件方案,输入输出都是2A
3、新开的模具,ABS苹果料,绝对够白够帅,表面布纹设计,亲肤触感,圆润机身。

X2.png W1Q.jpg W2Q.jpg 移动电源_17.jpg 移动电源_18.jpg 移动电源_19.jpg 移动电源_21.jpg 移动电源_22.jpg
移动电源_20.jpg
     
发表于 2018-7-5 15:33:28 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-5 15:56:02 | 显示全部楼层
刚好能上飞机
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发表于 2018-7-5 16:01:18 | 显示全部楼层
通常充电宝用的场合都需要容量型的锂电池,也就是保证有较长的续航时间,用动力锂电芯有点大材小用。
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 楼主| 发表于 2018-7-5 16:01:45 | 显示全部楼层

关键是寿命长,初步计算用5年没问题
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发表于 2018-7-5 16:31:12 | 显示全部楼层
既然用了动力电池,何不加个快充?
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 楼主| 发表于 2018-7-6 00:08:37 | 显示全部楼层
晨皓小盆友 发表于 2018-7-5 16:31
既然用了动力电池,何不加个快充?

主要是出于两点考虑,一个是快充协议太多,还没有统一,再一个就是成本较高
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发表于 2018-8-26 06:16:03 | 显示全部楼层
能辅助启动汽车吧
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发表于 2018-9-7 07:45:11 | 显示全部楼层
不错带无线充电就好了
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发表于 2018-9-9 14:04:45 | 显示全部楼层
快充是很有必要的!尤其a,o,v,h,m
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 楼主| 发表于 2018-9-9 22:19:50 | 显示全部楼层
hilljanet 发表于 2018-9-9 14:04
快充是很有必要的!尤其a,o,v,h,m

现在还做不到全部兼容啊
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发表于 2018-9-9 22:53:23 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-19 16:47:45 | 显示全部楼层
动力储能电源 发表于 2018-9-9 22:19
现在还做不到全部兼容啊

没有快充,整个充电过程要很久吧。要是输出不能快充,那么输入搞个快充也好啊,指定充电器
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 楼主| 发表于 2018-9-22 14:07:12 | 显示全部楼层
jameking 发表于 2018-9-9 22:53
这些软包装电池是不适合于大电流充放电的。应该说用于汽车直接启动是危险的

启动要倍率电池了  我这个是动力锂电池
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发表于 2018-9-22 20:35:38 | 显示全部楼层
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