发动机磨合的问题

小平

经过十天左右的大修康明斯柴油发动机，换了机油泵，机油散热片，四配套，大小瓦，气门及导管。磨气门，盘头镶套镗缸。总算装车着火了，跟着就想问问各位老大，磨合好后换一次机油机滤。那么盘头螺丝和曲轴盖活塞连杆螺丝要不要再紧一次？不紧的话有无问题。机头拆装特别麻烦。还要吊机头。还请老大指点一下

无烟男人

冷拖磨合要检查， 热车磨合 不用太麻烦，  检查一下缸盖紧固力矩就行，

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不明白学习

小平

无烟男人 发表于 2018-6-27 19:22
冷拖磨合要检查， 热车磨合 不用太麻烦，  检查一下缸盖紧固力矩就行，

老大，还想问一个问题，修好机器后发现机器的声音比以前小了，简单操作了一下动作和以前差不多。这个声音小了是不是功率不够？听发动机的轰鸣声小了心里总感觉功率出不来，但是油泵的油门又和以前的一样，不明白

无烟男人

小平 发表于 2018-6-28 10:22
老大，还想问一个问题，修好机器后发现机器的声音比以前小了，简单操作了一下动作和以前差不多。这个声音 ...

  发动机功率 不是以声音论高低的，这里的声音 有排气噪音和 机械噪音，   机械噪音一般大修后都会降低甚至达到悦耳状态，如果不行 那还叫大修么？  大修 基本都要打动拆修在装配的时候各种点火正时都会从新校对，这样对机器的喷油和燃烧都是非常有意的，大修后的燃烧状态也有提高，  声音减小 应该说是大修后回复元气的一种良好表现。

小平

谢谢楼上的两位老大释疑，这个发动机是自己动手大修的，所以对自己的技术没什么信心，不过从磨合的情况看还好，就是用了个换下的涡轮有点上机油，这个要换。

我爱国龙

谢谢我又来学习了