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100摩托车改成电动车

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发表于 2018-6-13 18:36:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
100摩托车改成电动车,48v800W控制器,电机350W48v(最好是500W电机最高时速35km/h.Gps面板表测量,无风8A电流,顶风11A电流。电机不烫顶风33km/h多点电瓶4x20ah+4x12ah.都是旧的,续航约45km吧,跑33km后10A放电放了半小时)
mmexport1528882997893.jpg

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发表于 2018-8-7 13:33:12 | 显示全部楼层
从经有过把摩托车缸套连杆部件去掉,加上一个直流电机保留变速箱改电动车想法,后来太忙放弃了。
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发表于 2018-8-12 23:14:04 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-13 19:52:21 | 显示全部楼层
改的好,不知上路交警抓不?
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发表于 2018-6-13 20:03:17 | 显示全部楼层
非法改装拼装,要抓的哦,车架不错,就是感觉车身可能会重点,不错,再家个电池上60v
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 楼主| 发表于 2018-6-13 20:31:38 | 显示全部楼层
风中径草 发表于 2018-6-13 19:52
改的好,不知上路交警抓不?

不知道啊,真要认真起来,这样改可能也是不允许的。
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 楼主| 发表于 2018-6-13 20:41:45 | 显示全部楼层
lizhifeng 发表于 2018-6-13 20:03
非法改装拼装,要抓的哦,车架不错,就是感觉车身可能会重点,不错,再家个电池上60v

是够重的,目前光电池就有96斤,电池倒是能放得下,控制器是48v的益路达18管没敢试。
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发表于 2018-6-14 07:49:10 | 显示全部楼层
好难看啊,改锂电吧,油改电最好是踏板车,这种跨骑的貌似改中置电机能好点
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发表于 2018-6-14 07:59:52 | 显示全部楼层
hjtfgzxlt 发表于 2018-6-13 20:41
是够重的,目前光电池就有96斤,电池倒是能放得下,控制器是48v的益路达18管没敢试。

这么重的电池,架子一定牢靠。。。
捕获.JPG
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发表于 2018-6-14 17:11:51 | 显示全部楼层
电池壳体部分裸露,没有加防护,我觉得不靠谱,有可能轮子压蹦起的小石子,就把电池外壳打穿了。
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发表于 2018-6-14 17:21:35 | 显示全部楼层
加个电瓶,超压一档,你会有惊喜的
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发表于 2018-6-14 18:43:45 | 显示全部楼层
再加个太阳能电池板,边走边充
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发表于 2018-6-15 10:31:16 | 显示全部楼层
油改电,我以为中置电机呢。
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发表于 2018-6-15 10:32:08 | 显示全部楼层
后平叉自制的?
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 楼主| 发表于 2018-6-16 17:57:47 | 显示全部楼层

原来的,把后面割开了,不然后轴放不进去
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 楼主| 发表于 2018-6-16 18:10:04 | 显示全部楼层
靠妮蟆鸟 发表于 2018-6-14 07:59
这么重的电池,架子一定牢靠。。。

谢谢提醒,很牢固的。电池仓后面焊了两个3.5mm厚的接爪.10.5的孔用自行车后轴杆固定在汽油机穿钉的位置(重新打的孔),前面用3.0厚的铁板连接到主梁上(都是螺丝连接和固定)电池仓可拆卸
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发表于 2018-6-16 18:13:31 | 显示全部楼层
也是个能折腾的主,也是一种尝试,改的不错!
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