求解：DIY电子负载频繁烧毁MOS

bh1kjd

      按照下图DIY了一台简易电子负载（老化负载），原来只用来给16V以下电池恒流放电使用，未出过问题；今天给待维修的电动车电池放电，电压49.6V恒流1.5A，只持续了不超过5秒，二个MOS管IRFP4232 （已做过均衡调整）全部击穿， 断电后用红外温枪测MOS表面，没有明显温升，难道是MOS管选用有问题？请各位老师帮助分析分析，需要如何改进，方可安全给电动车电池做放电负载。

    IRFP4232主要参数：
      

IRFP4232

      

   MOS管及散热器（机械散热）情况
      

      

w6955

你要是能有无穷大散热器就可以这样用管子。我看你这个结构、散热片那个也撑不住这个功率。

lht5631080

IRFP14的VGS为±20V，楼主图纸中LM324电源为+12V，即使发生震荡，也在电源范围内吧，如何能让IRFP140栅极过压击穿？

bh1kjd

   电子负载原理图
  

电子负载原理图

bh1kjd

每个MOS管分担的功率：（49.60-0.1x1.5）x1.5/2=37.09W, 远远小于25°  430W   100°  210W
电压49.60V，也不大于VDS 300V

求解。

bg1trk

bh1kjd 发表于 2018-5-19 23:03
电子负载原理图

改改吧，把反馈电阻加上，增加运放，每个运放只驱动一只MOS管。

cwhenao

老大说的正确，你这MOS管不是超功率烧毁，而是电压击穿，驱动运放如果产生自激，产生的电压将击穿MOS

红河310

我对MOS管也做过电流测试产生类似楼主的迷惑，正在编个帖子来请教各位老师

bh1kjd

bg1trk 发表于 2018-5-20 00:36
这图纸有两处隐患：

一、驱动MOS管的运放要接反馈电阻和消震电容，具体的是在1-2脚间接一只几十K ...

   原来是这样，感谢老朋友指导，抽时间重新做一台试试！

bh1kjd

感谢楼上各位老师回帖指导。

bh1kjd

控制部分确实为12V供电，按理说，VGS也不会大于20V，看来栅极过压击穿的可能性不大，到底是什么原因烧毁MOS，继续寻求答案。

朝师傅

此电路还有一缺陷，12V经R12加至VT3基极，小功率管be击穿电压一般6V，还有6V余压，即使IC1A输出低电位经R3分压也还有3V左右，使MOS不受IC1A限流控制而导通，电流增大至最高电流时IC1D输出低电位，很可能一直在震荡。建议R12拆掉不用。另R19,R20取值1M过大，建议改成10-33K。

邓先生1978

不要说这简单的了。连专业的电阻负载都容易烧功率管。测36V以上我都用淘宝卖的(多功能数显直流电压电流测试仪功率表电瓶电量表头)十发热管十水桶。安全也不容易坏。耐用

bh1kjd

简燕 发表于 2018-5-23 21:36
MOSFET 是 GS击穿,还是DS击穿?

量了一下，二个管子GS、DS电阻均为0欧姆。