【请教】GL4 85W90变速箱油可以用75W90替代么》？

诚信电动

应该可以用

无烟男人

啥 75W90比 80W90粘度稀？？  哈哈哈   天大笑话，  不知道大家都去哪里看的野史……  这里 本版再纠正一次！

   75W90、80W90 、85W90 市场常见的这三个变速箱润滑油标号的油粘度等级是一样的！！！  
   75W90、80W90 、85W90 市场常见的这三个变速箱润滑油标号的油粘度等级是一样的！！！
   75W90、80W90 、85W90 市场常见的这三个变速箱润滑油标号的油粘度等级是一样的！！！

关键的事说三遍！   

     机油机油等级编号中  GL4  GL5 明确了润滑油使用的环境和用途， 主要区别是极压环境，和对黄铜材料的腐蚀性，
        GL4   规格润滑油使用在高速 低扭环境下  并且变速箱中可以使用黄铜同步器和齿轮组。多用于前端变速箱
        GL5   规格润滑油的腐蚀性比GL4大很多，专门针对低速 高扭矩，高极压的变速箱设计。多用于越野车分动箱， 大货车后牙包等极端大扭矩环境，GL5因为腐蚀性比GL4高，所以变速箱中所有材料都不能使用黄铜材料制作。  这一点是 GL4  5两个级别能互换混用的基本条件。    两者粘度等级相同，大家的流动性都是一致的，不纯在 5比4粘度大 或者4比5粘度高 的问题  即使有 那就是粘度标号不同。

     机油型号中的W 是冬天的英文首字母  
      W前的70/75/80/ 85  是代表变速箱油在低温环境下的凝冻温度（低温结块温度）  
           75W----  零下40摄氏度
           80W----  零下26摄氏度
           85W----   零下12摄氏度

    W后面的 90  才是润滑油的粘度     也就是100度环境下该油品的粘度系数， 标号越高 粘度才是越大， 90标号已经能在全球大部分地区安全使用，    对于赤道附近或者环境温度高于40摄氏度的环境下有 120   140粘度等级的变速箱油。对应使用了，  

    别再说  80W90比75W90粘度稀 能省油了，  不懂的觉得你大神牛逼， 真心懂的 一听就知道没底，  记住了这两油粘度真的是一样的  ！！！！

现在开始

无烟男人 发表于 2018-5-1 23:42
啥 75W90比 80W90粘度稀？？  哈哈哈   天大笑话，  不知道大家都去哪里看的野史……  这里 本版再纠 ...

感谢科普！

无烟男人

17777785485 发表于 2018-5-5 22:10
别笑话我嘛 原来想着75W90 工作温度比 85W90更低 我就琢磨 是不是 75W90更稀 才能保证 在低温下不会 凝结 ...

润滑油在标定温度范围内，粘度的变化值是很小的， 在机械上可以忽略，只有当温度超过标定值后  才会考虑使用修正参数（润滑油企业会向专业用户提供特性修正曲线），如果极限温度超太多了那就换标号。