关于汽车蜗牛喇叭的物理音量放大测试

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     前端时间看到有矿友用废旧大小号对矿石收音机的舌簧喇叭进行物理音量放大   感觉很不错，特意从本地修车店花了10大洋弄了两种车辆的蜗牛喇叭进行测试    一个是自行车的吹气喇叭（下文称A喇叭），一种是电动车的电力的蜗牛喇叭（下文称B喇叭）；下面上测试图，并发布结论。

    测试：
            测试软件：噪声检测仪1.3  （ios版）
            测试机器：便携式矿石收音机（场管检波）
            原始数据：
                                    峰值分贝数（最大）：69db
                                    低谷分贝数（最小）：28db
                                    分贝数均值（平均）：40db
                          
            A喇叭检测情况：
                                    峰值分贝数（最大）：77db
                                    低谷分贝数（最小）：38db
                                    分贝数均值（平均）：50db

            B喇叭检测情况：
                                    峰值分贝数（最大）：67db
                                    低谷分贝数（最小）：38db
                                    分贝数均值（平均）：52db

  结论：A、B喇叭相对比并没有太大的数据差异，但是这个物理音量放大却可以平民化的放大所接收到的声音，实属不易。如果在天地线优良的情况下所获得的数据一定会更上一层。PS:以上数据仅供参考，实际情况因个人而异。（在听取音乐材料的时候请忽视底噪（有狗叫及拖鞋声请忽略））。

     以上是本次实验所得全部内容，重申，以上内容仅供参考，实际情况因个人而异；谢谢大家！！  以上内容欢迎转载。


        


           

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晚点上传图片，今天上传图片满了；不好意思~ ~!

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以下是测试的图片及喇叭的样式

llllllxing

汽车上的蜗牛喇叭大小合适，效果相当好，喇叭过小，效果受到影响

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是的  实际应用上汽车的电蜗牛喇叭适用性更强

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